항공우주 기업 보잉(BA)에 악재가 발생했다. 미 육군이 보유한 아파치 헬리콥터 전체를 운항 중단시켰기 때문이다. 이번 조치는 텍사스주 포트후드 인근에서 최근 발생한 사고에 대응한 임시 조치다. 그럼에도 보잉에는 상당한 타격이며, 투자자들은 이에 반응해 월요일 오후 거래에서 보잉 주가를 2% 이상 하락시켰다.
아파치는 40년 넘게 육군 공중 전력의 핵심 자산이었지만, 포트후드 인근에서 발생한 치명적 추락 사고로 인해 육군은 사고 원인이 규명되고 해결될 때까지 보잉이 제작한 헬리콥터를 임시 운항 중단시켰다. 잠재적 원인에 대해서는 아직 알려진 바가 없다. 보잉이 지금까지 수천 대의 아파치를 제작했다는 점을 고려하면, 이는 보잉의 신뢰도에 심각한 타격이다. 보잉의 방산 계약 사업은 상업용 항공기 사업에 비해 규모가 작지만, 보잉은 여전히 해당 수익원을 유지하기 위해 이러한 계약이 필요하다.
보잉은 또한 비용 구조가 변화하면서 심각한 문제가 배경에서 진행되고 있을 가능성이 있으며, 그 방향은 좋지 않다. 최근 보도에 따르면 보잉 상업용 항공기 부문은 2018년 이후 한 해도 흑자를 기록하지 못했다. 상업용 항공기 부문은 그동안 팬데믹을 시작으로 공급망 문제, 인증 문제, 인도 문제 등 여러 어려움을 겪었다. 초과 생산 비용을 재고로 이전하는 능력이 도움이 되었지만, 그것도 한계가 있다. 2026년 1분기 보잉은 130대 항공기 인도로 5억6300만 달러 손실을 기록했다. 그러나 실제 생산 비용은 단위 비용 기준으로 13억6000만 달러 손실이었다고 보도는 전했다.
월가 애널리스트들은 최근 3개월간 17건의 매수와 1건의 보유 의견을 제시하며 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 0.32% 하락한 후, BA 평균 목표주가는 주당 274.67달러로 21.25%의 상승 여력을 시사한다.
