이 소식은 실제보다 덜 주목받았을 가능성이 있다. 항공우주 기업 보잉(BA)이 대한항공으로부터 엄청난 규모의 주문을 확보했다. 사실 이는 그 규모 면에서 기록적인 수준이었다. 그러나 이러한 성과에도 불구하고 투자자들은 보잉에 등을 돌렸고, 수요일 오후 거래에서 소폭 하락세를 기록했다. 보잉은 지난 1년간 주가가 2.3% 하락했다.
대한항공은 보잉으로부터 여러 기종에 걸쳐 총 103대의 항공기를 대량 구매했다. 보잉 보도자료에 따르면 대한항공은 777-9 항공기 20대와 787-10 25대, 737-10 50대, 777-8 화물기 8대를 구매했다. 이번 주문은 대한항공이 2025년 8월에 체결한 "조달 약정"과 직접적으로 연관되어 있다.
보고서는 이번 계약이 "양자 무역 협상의 실질적 성과이며 미국과 대한민국 간 산업 동맹의 지속적인 강력함을 보여준다"고 밝혔다. 이들 항공기 중 일부는 아직 실제로 존재하지 않는 기종이기 때문에 대한항공은 모든 항공기를 인도받기까지 상당한 시간을 기다려야 할 것으로 보인다.
비즈니스 인사이더의 보도는 보잉 777X를 살펴보며 이 항공기를 가장 인상적인 기종 중 하나로 만들 객실 특징들을 공개했다. 객실 폭이 1피트 추가되면서 새로운 가능성이 열렸다. 이러한 폭 덕분에 이코노미 클래스에서 10열 좌석 배치가 가능한 유일한 항공기이며, 승객들이 다시 탑승하고 싶어할 방식으로 구현되었다. 맞춤형 LED 조명과 더 큰 창문도 제공되어 독특한 기내 경험을 선사할 예정이다.
월가 증권가는 BA 주식에 대해 최근 3개월간 매수 17건과 보유 1건을 기록하며 아래 그래프에 표시된 것처럼 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 주당 평균 BA 목표주가 274.67달러는 32.53%의 상승 여력을 시사한다.
