루시드 주가 급등... 볼트, 최소 2만 5천대 로보택시 계약 체결

전기차 제조사 루시드(LCID) 주식이 수요일 유럽 차량 호출 플랫폼 볼트와 대규모 로보택시 파트너십을 발표한 후 급등하고 있다. 이번 계약에 따라 볼트는 유럽 주요 도시에 최소 2만 5천 대의 자율주행 루시드 차량을 배치할 계획이다. 이 차량들은 루시드의 차기 중형 플랫폼과 반도체 제조사 엔비디아(NVDA)의 하이페리온 기술을 사용할 예정이다. 특히 이번 계약은 루시드의 첫 유럽 로보택시 확장이며, 올해 초 차량 호출 대기업 우버(UBER)와 체결한 또 다른 대규모 자율주행 계약에 이은 것이다.

또한 볼트 차량은 SAE 레벨 4 자율주행을 위해 설계되고 있다. 간단히 말해, 이는 특정 승인된 조건에서 사람이 차량을 제어하지 않아도 주행할 수 있어야 함을 의미한다.

볼트는 이 차량군을 소유하고 운영할 예정이다. 또한 유럽 도로와 규제에 맞게 차량을 개발하고 서비스를 지원하는 데 필요한 인프라를 구축하는 데 협력할 것이다. 볼트는 이미 850개 이상의 도시에서 2억 명 이상의 고객을 대상으로 운영 중이며, 2035년까지 플랫폼에 10만 대의 자율주행 차량을 보유하는 것을 목표로 하고 있다.

결과적으로 이번 파트너십은 루시드의 전통적인 프리미엄 전기차 사업 외에 또 다른 잠재적 수익원을 창출한다.

루시드의 로보택시 전략이 훨씬 커지고 있다

앞서 언급했듯이, 볼트와의 계약은 루시드가 우버와 체결한 이전 계약에 이어진 것으로, 6년간 3만 5천 대 이상의 루시드 차량이 필요하다. 그 파트너십은 또한 루시드에 7억 5천만 달러의 신규 자본을 가져다주었다. 실제로 사우디아라비아 공공투자펀드의 계열사가 5억 5천만 달러를 제공했고, 우버 자회사가 2억 달러를 추가로 기여했다.

볼트 계약은 직접 투자나 배치 일정이 발표되지 않았다는 점에서 다르다. 그럼에도 불구하고 계획된 2만 5천 대의 차량은 볼트 및 우버와의 루시드의 발표된 로보택시 약속을 6만 대 이상으로 끌어올릴 것이다.

이는 루시드가 핵심 전기차 사업에서 계속 손실을 보고 있기 때문에 중요하다. 로보택시는 회사에 기술과 미래 차량에 대한 수요를 창출할 수 있는 또 다른 방법을 제공한다.

LCID 주식은 매수, 매도, 보유인가

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 1건, 보유 6건, 매도 2건을 부여하여 LCID 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 내놓았다. 또한 평균 AMZN 목표주가는 주당 8.71달러로 98.3%의 상승 여력을 시사한다. (LCID 주가 전망 참조).