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美 럭셔리 EV 스타트업 루시드, 테슬라 모델X와 정면승부... `일론 머스크식` 접근법의 문제점은?

2024-07-12 15:23:04
美 럭셔리 EV 스타트업 루시드, 테슬라 모델X와 정면승부... `일론 머스크식` 접근법의 문제점은?
루시드 그룹(NASDAQ: LCID)이 이번 주 초 분기 배송량이 처음으로 2,000대를 넘었다고 발표했다. 지난 4분기 동안 차량당 손실액을 꾸준히 줄여왔지만, 수익성 확보를 위해 속도를 높일 수 있을지는 미지수다.
루시드의 적자 행진
올해 1분기 루시드는 간접비를 제외하고 차량 한 대당 117,975달러의 손실을 기록했다. 이는 2021년 4분기 배송을 시작했을 때 125대 배송에 대해 100만 달러 이상의 손실을 기록한 것에 비해 크게 줄어든 수치지만, 여전히 수익성 확보까지는 갈 길이 멀다.
프리미엄 라인업
루시드의 프리미엄 세단인 '루시드 에어'가 현재 유일한 생산 차종이다. 가장 저렴한 모델의 시작 가격은 69,900달러이며, 더 고급 모델인 그랜드 투어링과 사파이어 버전은 각각 109,900달러와 249,000달러부터 시작한다.
회사는 올해 말 테슬라의 프리미엄 SUV인 모델X보다 우수하다고 자신하는 '그래비티 SUV' 생산을 시작할 예정이다. 이 차량의 가격은 에어 세단과 비슷..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.