도요타, 中서 전략 전환... 中 EV 시장 공략 본격화

도요타자동차가 중국에서 야심찬 생산 목표를 공개하면서 미국 시장에는 신중한 태도를 보였다.

일본 자동차 제조업체 도요타는 2030년까지 중국에서 연간 최소 250만 대의 차량을 생산할 계획이다.

도요타는 판매와 생산 부문을 보다 긴밀히 연계하고 현지 임원들에게 개발에 대한 더 많은 통제권을 부여할 방침이라고 로이터통신이 보도했다.

이러한 전략적 변화는 BYD와 같은 현지 경쟁업체들에게 빼앗긴 시장 점유율을 회복하려는 도요타의 주목할 만한 전환점이다.

중국에서 철수하는 다른 글로벌 자동차 업체들과 달리, 도요타는 이번 10년 말까지 연간 생산 능력을 최대 300만 대까지 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.

도요타는 공식적인 목표를 정하지 않았지만, 더 높은 수치인 300만 대는 2022년 중국 내 최고 생산량인 184만 대에서 63% 증가한 수준이다.

로이터는 도요타가 이미 공급망을 확보하고 중국 시장에 대한 장기적인 의지를 나타내기 위해 계획된 생산 확대에 대해 공급업체들에게 통보하기 시작했다고 전했다.

도요타는 판매와 생산 부문을 통합해 중국 내 합작 법인의 효율성을 높이는 한편, 전기화 및 커넥티드 차량 등 시장 선호도에 익숙한 현지 팀에 더 많은 개발 책임을 이양할 계획이다.

도요타의 중국 내 부진은 중국 소비자들의 취향에 맞는 저렴하고 첨단 기술을 갖춘 모델을 빠르게 출시한 국내 전기차 제조업체들로 인해 더욱 악화됐다.

도요타는 장쑤성 R&D 센터와 현지 합작사 간 협력을 강화했지만, 여전히 합작사 파트너들이 독자적으로 개발한 차량이 도요타와 공동 개발한 차량보다 성과가 좋다는 문제에 직면해 있다.

이에 따라 도요타는 각 모델의 생산을 단일 합작 시설로 통합하고, 두 합작사의 딜러십에서 해당 모델을 모두 판매할 계획이다.

지난주 중국은 지방정부가 직면한 숨겨진 부채 부담을 완화하기 위해 6조 위안(8400억 달러)을 투입하는 새로운 재정 부양책을 발표했다.

2026년 말까지 완료될 예정인 이 광범위한 금융 이니셔티브는 베이징이 글로벌 불확실성에 직면한 경제적 도전과제를 해결하고 성장을 촉진하기 위한 주요 노력의 신호탄으로 보인다.

미국 시장에 대해서는 신중한 입장

한편 도요타 북미 최고운영책임자(COO)는 급속한 전기차(EV) 도입을 추진하고 현재 소비자 수요를 반영하지 못하는 미국의 정책을 비판했다.

블룸버그에 따르면 도요타 북미법인의 잭 홀리스 COO는 내연기관 차량에 불이익을 주지 않고 전기차 판매가 자연스럽게 성장해야 한다고 주장하면서, 전기차에 대한 정부 지원이 최근 미국 대선에서 논란의 대상이 됐다고 지적했다.

홀리스는 EPA와 캘리포니아 배출 규제가 "소비자보다 앞서 있다"며 구매자들의 요구와 불일치를 만들고 있다고 지적했다.

지난 3월 EPA는 2032년까지 이산화탄소 배출량을 마일당 85g으로 줄이는 엄격한 배출 제한을 도입했다. 바이든-해리스 행정부가 지지한 이 규제는 도널드 트럼프 대통령 당선인의 선거 운동 기간 내내 비판을 받았다.

캘리포니아 규제는 더 나아가 2035년까지 모든 신형 가솔린 차량을 단계적으로 폐지하는 것을 목표로 하고 있으며, 많은 주에서 이 모델을 채택했다. 도요타의 미국 판매를 총괄하는 홀리스는 이러한 조치가 전기차가 여전히 전통적인 차량보다 비싸기 때문에 구매 가능성 문제를 악화시킨다고 경고했다.

도요타는 이전에 캘리포니아가 자체 배출 기준을 설정하는 것을 막으려는 트럼프 행정부의 노력에 대한 지지를 철회한 마지막 자동차 제조업체 중 하나였다.

도요타는 2026년까지 미국산 전기차 2종을 출시할 계획이며, 이는 미국에서 판매되는 기존의 완전 전기차 모델에 추가되는 것으로, EV 시장 전환에 대해 보다 점진적인 접근 방식을 취하고 있다.

홀리스는 내년 문을 열 예정인 노스캐롤라이나 신규 공장에서 완전 전기차와 하이브리드 배터리 간의 생산 균형을 재고할 수 있다고 언급했다.

이 공장은 전기차와 플러그인 모델용 생산라인 10개와 하이브리드 배터리 전용 라인 4개를 포함하고 있어, 진화하는 EV 시장에서 도요타의 점진적 전략을 반영하고 있다.

주가 동향

도요타 주가는 월요일 마지막 거래에서 1.19% 상승한 174.08달러를 기록했다.