테슬라 투자자 게리 블랙 "가격 인하만으론 부족... 2025년 성장엔 신규 모델 필요" 주장

퓨처펀드 매니징 파트너인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 2025 회계연도에 20-30% 판매량 성장 목표를 달성하려면 기존 모델의 저가형 버전이 아닌 새로운 차종이 필요하다고 주장했다.

블랙의 분석은 점점 경쟁이 치열해지는 전기차 시장에서 테슬라의 성장 전략에 대한 논의가 진행되는 가운데 나왔다.

블랙은 X(구 트위터)를 통해 테슬라의 2022-2023년 가격 인하 전략으로 모델3와 모델Y의 저가 버전만으로는 충분한 성장을 이루기 어렵다는 점이 입증됐다고 강조했다.

그는 대신 테슬라가 새로운 시장 세그먼트로 확장해야 한다고 제안했다. 특히 4인승 사이버캡이나 전 세계 시장 점유율 12-15%를 차지하는 소형차 세그먼트를 공략할 수 있는 모델3 해치백 등을 언급했다.

이 투자자의 발언은 테슬라가 최근 발표한 3분기 실적 보고서 이후 나왔다. 테슬라는 251억 8000만 달러의 매출을 기록해 전년 동기 대비 8% 증가했지만 애널리스트들의 예상치에는 미치지 못했다.

테슬라는 2025년 상반기에 더 저렴한 차량을 출시하겠다는 계획을 고수하고 있으며, 일론 머스크 CEO는 이를 연간 20-30% 판매량 성장 전망과 연결 지었다.

블랙은 기존 모델의 저가 버전만으로는 이러한 목표 달성이 어렵다고 지적하며, 2026년 완전 자율주행 사이버캡 기술이 배치되기 전까지 테슬라에게 중간 해결책이 필요하다고 분석했다.

그의 분석은 테슬라의 전략이 단순한 가격 조정을 넘어 추가적인 시장 세그먼트를 확보할 수 있는 새로운 차종 카테고리로 확장되어야 함을 시사한다.

이러한 논의는 미국 자동차 제조업체와 중국 제조업체들로부터 압박을 받고 있는 테슬라가 전기차 시장에서 경쟁이 심화되는 상황에서 이루어지고 있다.

테슬라의 3분기 영업이익률은 10.8%였으며, 차량당 원가는 35,100달러로 역대 최저를 기록해 수익성과 시장 확대의 균형을 맞추려는 노력을 보여주고 있다.

벤징가 프로 데이터에 따르면 테슬라 주식은 금요일 345.16달러로 마감해 당일 3.69% 상승했다. 시간외 거래에서는 0.081% 추가 상승했다. 연초 이후 테슬라 주가는 38.94% 급등했다.

벤징가 프로 데이터에 따르면 테슬라의 목표주가 합의치는 232.20달러이며, 최고 400달러에서 최저 24.86달러까지 분포되어 있다. 최근 애널리스트 평가는 평균 목표가 313달러로 9.39%의 하락 여지를 시사하고 있다.

본 기사의 내용은 AI 도구를 활용해 일부 작성되었으며, 벤징가 편집진의 검토와 발행을 거쳤습니다.