옵션 시장이 본 포드자동차의 미래는

금융 대기업들이 포드자동차에 대해 눈에 띄는 강세 움직임을 보였다. 포드자동차(NYSE:F)의 옵션 거래 내역을 분석한 결과 13건의 특이 거래가 발견됐다.

자세히 살펴보면 거래자의 76%가 강세를 보인 반면 7%는 약세 성향을 나타냈다. 발견된 모든 거래 중 4건은 68만5847달러 규모의 풋옵션이었고, 9건은 33만9240달러 규모의 콜옵션이었다.

거래량과 미결제약정을 평가한 결과, 주요 시장 참여자들이 최근 3개월간 포드자동차의 주가 범위를 8.0달러에서 10.0달러 사이로 보고 있음이 분명해졌다.

옵션 거래 시 거래량과 미결제약정을 살펴보는 것은 매우 중요하다. 이 데이터를 통해 특정 행사가격에 대한 포드자동차 옵션의 유동성과 관심도를 파악할 수 있다. 아래에서 우리는 지난 30일 동안 8.0달러에서 10.0달러 사이의 행사가격 범위 내에서 포드자동차의 대규모 거래에 대한 콜옵션과 풋옵션의 거래량과 미결제약정 추이를 관찰할 수 있다.

포드자동차는 포드와 링컨 브랜드로 자동차를 제조한다. 2022년 3월, 회사는 내연기관 사업부인 포드 블루와 전기차 사업부인 포드 모델 e를 별도의 사업부로 운영하되 모두 포드자동차 산하에 두기로 발표했다. 회사는 미국 시장에서 약 13%, 영국에서 약 11%, 중국에서 비연결 계열사를 포함해 2% 미만의 시장 점유율을 보유하고 있다. 2023년 전체 회사 매출의 약 66%가 미국에서 발생했다. 포드는 약 17만7000명의 직원을 두고 있으며, 이 중 약 5만9000명이 전미자동차노조(UAW) 소속이다. 본사는 미시간주 디어본에 위치해 있다.

포드자동차를 둘러싼 옵션 거래에 대한 철저한 검토 후, 우리는 회사를 더 자세히 살펴보고자 한다. 여기에는 현재 시장 상황과 실적에 대한 평가가 포함된다.

• 거래량은 2367만2907주를 기록했으며, F의 주가는 3.6% 하락한 10.05달러에 거래되고 있다.
• RSI 지표는 현재 주식이 과매수와 과매도 사이에서 중립적임을 보여준다.
• 실적 발표는 14일 후로 예상된다.

지난 달 1명의 전문가가 이 주식에 대한 평가를 발표했으며, 평균 목표가는 11.0달러다.

바클레이스의 애널리스트는 등급을 '동일 비중'으로 하향 조정하고 목표가를 11달러로 조정했다.

옵션은 단순 주식 거래에 비해 위험도가 높은 자산이지만 수익 잠재력도 더 크다. 진지한 옵션 트레이더들은 매일 자기 교육을 통해 이러한 위험을 관리하고, 거래를 점진적으로 확대하거나 축소하며, 여러 지표를 따르고 시장을 면밀히 관찰한다.