도요타 자회사, 배출가스 조작으로 16억달러 이상 벌금 부과

도요타 자회사 히노모터스, 배출가스 조작으로 16억달러 벌금형

미시간 동부지방법원의 마크 A. 골드스미스 판사는 수요일 도요타자동차의 자회사인 히노모터스가 미국 정부와 소비자를 상대로 한 다년간의 사기 음모 및 불법 제품 밀수입 혐의에 대해 유죄를 인정했다고 밝혔다.

도요타자동차(NYSE:TM)의 자회사인 히노모터스는 5억2,176만 달러의 형사 벌금을 납부하고 5년간의 보호관찰 처분을 받았다. 보호관찰 기간 동안 자사가 제조한 디젤엔진의 미국 수입이 금지되며, 준법감시 및 윤리 프로그램을 이행하고 정기적으로 보고해야 한다.

법원은 또한 히노모터스에 10억8,700만 달러의 추가 몰수 판결을 내렸다.

히노모터스는 2010년부터 2019년까지 청정대기법에 따른 엔진 인증 승인을 받기 위해 미국 환경보호청에 제출한 배출가스 시험 데이터를 조작했다. 엔지니어들은 배출가스 시험 절차를 조작하고, 시험을 실시하지 않은 채 데이터를 위조했으며, 배출가스 제어 시스템에 부정적 영향을 미치는 소프트웨어 기능을 공개하지 않았다.

히노모터스의 이러한 사기 행위로 인해 10만5천대 이상의 불법 디젤엔진이 미국에 수입되어 판매되었으며, 이는 주로 대형 트럭에 장착되었다.

FBI 형사수사국의 제임스 C. 바나클 주니어 국장 대행은 "히노모터스가 유죄를 인정함으로써 수년간 이익을 원칙보다 앞세운 의도적인 사기 계획을 인정했다"고 밝혔다.

바나클 국장은 "사기 계획이 아무리 복잡하더라도 FBI는 개인과 조직의 행위에 대해 책임을 물을 것"이라고 강조했다.

투자정책 위반으로 160만달러 손실 초래한 운용사 기소

SEC는 월요일 데이비드 요우 샹 치우에와 그의 회사 업라이트 파이낸셜을 반복적인 위법행위와 투자정책 위반 혐의로 기소했다. 이들은 업라이트 그로스 펀드 자산의 25% 이상을 수년간 단일 기업에 투자해 160만 달러의 손실을 초래했다.

2021년 11월 유사한 혐의로 합의했음에도 불구하고, 치우에와 업라이트는 2021년 11월 24일부터 2024년 6월 23일까지 25% 산업집중 제한을 계속 위반하고 이를 허위로 보고한 것으로 알려졌다. 이러한 장기간의 규정 위반으로 펀드와 투자자들에게 상당한 재무적 손실이 발생했다.

SEC의 고발장에는 다음과 같은 추가 위법행위도 포함되어 있다:

• 필요한 수의 독립 이사 없이 펀드 이사회 운영
• 공시자료에서 이사의 독립성 허위 진술
• 이사회에 중요 정보 은폐
• 이사회 승인 없이 회계사 고용

SEC 자산운용부 코리 슈스터 국장은 "피고들은 펀드의 기본 투자정책을 위반했을 뿐만 아니라, 투자자들과 펀드 이사회에 그들의 행위를 적극적으로 속였다"고 밝혔다.

슈스터 국장은 "동일한 문제로 이전 SEC 합의가 있었음에도 불구하고, 피고들은 뮤추얼펀드 투자자 보호를 위해 마련된 기본 규칙을 반복적으로 위반했다"고 덧붙였다.