테슬라 강세론자 게리 블랙 `우버, 로보택시 경쟁서 테슬라 앞설 수도`

저명한 투자자이자 테슬라 강세론자인 게리 블랙이 우버 테크놀로지의 실적발표 컨퍼런스콜과 자율주행 택시 계획에 대한 견해를 밝혔다. 그는 우버가 테슬라가 6월 출시 예정인 로보택시 사업에서 우위를 점할 수 있다고 전망했다.

주요 내용
게리 블랙은 소셜미디어 X를 통해 수요일 있었던 우버의 다라 코스로샤히 CEO의 발언 내용을 공유했다.

블랙은 이어 자신의 견해를 덧붙였다. "테슬라만이 자율주행 차량호출 서비스를 제공할 수 있다고 생각하는 이들은 다시 한번 생각해봐야 할 것"이라고 말했다.

그는 우버가 자율주행 차량호출 분야에서 우위를 점할 수 있다고 강조했다. 우버가 "모든 사업자"를 환영하고 "우버 플랫폼에서 차량을 통해 수익을 창출할 수 있도록 할 것"이라는 점을 지적했다.

블랙은 또한 우버가 이미 텍사스 오스틴에서 알파벳의 웨이모 자율주행차 100대 이상을 운영하고 있다고 언급했다. 그는 "테슬라가 10-20대의 자율주행차를 보유하고 우버가 오스틴에서 100대 이상을 운영한다면, 같은 마일당 비용으로 제공될 때 오스틴의 승객들은 어느 플랫폼을 선택하겠는가"라고 반문했다.

시장 영향
이 테슬라 강세론자의 발언은 테슬라가 다음 달 텍사스 오스틴에서 예정된 로보택시 출시와 맞물려 주목받고 있다. 블랙은 이를 '실험'이라고 표현한 바 있다.

테슬라는 오스틴과 샌프란시스코 등지에서 직원들을 대상으로 제한적인 로보택시 서비스를 시작했으며, 1만5천 마일 이상 주행했다고 밝혔다.

하지만 테슬라는 여전히 웨이모에 뒤처져 있다. 웨이모는 최근 도요타와 제휴를 맺고 자율주행 기술 개발과 개인 소유 차량으로의 확대를 모색하고 있다.

한편 일론 머스크의 로보택시 야망은 난관에 부딪혔다. 미국 특허상표청이 테슬라의 '로보택시'와 '사이버캡' 상표 출원을 거절했기 때문이다.

주가 동향
우버는 웨이모 자율주행차가 오스틴에서 인간 운전자의 99%보다 더 많은 운행을 하고 있다고 밝혔다.