트럼프 철강관세 포드 직격탄...테슬라 경쟁사 원가부담·가격경쟁력 악화 우려

B2PRIME 그룹의 알렉스 체파예프 최고전략책임자(CSO)는 도널드 트럼프의 철강·알루미늄 관세가 미국 자동차 제조사 포드(NYSE:F)의 원가에 큰 타격을 줄 것이라고 분석했다.

주요 내용

체파예프는 스텔란티스(NYSE:STLA)와 같은 글로벌 자동차 제조사들과 달리 포드는 미국 중심의 제조에 크게 의존하고 있다고 벤징가에 밝혔다. 그는 "50% 관세는 전기차와 내연기관차 부문 모두에서 가격 경쟁력이 약화되는 시점에 원가를 크게 상승시킬 수 있다"고 설명했다.

체파예프는 "트럼프의 철강 관세 인상은 포드의 핵심을 직격했다"며 "차량 중량의 절반 이상이 철강이며 포드는 이를 피할 수 없다. 2018년 유사한 관세로 포드는 연간 10억 달러 이상의 비용이 발생했다. 금속을 기반으로 하는 사업에서 관세로 인한 원자재 가격 상승은 월가가 주목할 수밖에 없는 문제"라고 강조했다.

포드는 지난 5월 관세 관련 불확실성으로 인해 1분기 실적 발표에서 연간 조정 EBIT와 조정 잉여현금흐름을 포함한 재무 가이던스를 중단했다. 체파예프에 따르면 이는 매출이 400억 달러로 감소하며 이익이 65% 감소한 데 따른 것이다.

그는 포드의 원가 변동성 증가로 실적 전망이 하향 조정될 수 있다고 예상했다.

체파예프는 "현재 환경에서 정책 불확실성이 새로운 공급망 리스크가 됐다. 투자자들에게 포드는 취약하고 경직되어 있으며, 수익성이 제약받는 상황"이라고 덧붙였다.

시장 영향

트럼프는 5월 31일 수입 철강에 대한 미국의 관세를 25%에서 50%로 인상했으며, 이는 6월 4일부터 발효됐다.

트럼프는 처음에 40% 관세를 고려했으나 업계 리더들의 의견을 반영해 이를 상향했다. 그는 "25%는 어느 정도 극복할 수 있지만, 50%는 아무도 극복할 수 없을 것"이라고 말했다.

2018년 트럼프 시대의 관세는 미국 철강 생산을 소폭 증가시켰다. 그러나 국제무역위원회의 2023년 보고서에 따르면, 이러한 관세로 인해 하류 산업의 비용이 증가해 2021년까지 자동차, 기계, 공구 부문의 생산이 30억 달러 이상 감소하는 등 전반적으로 부정적인 경제 영향이 있었다.

주가 동향

포드 주가는 금요일 1.58% 상승했으며, 연초 대비 6.32% 상승했으나 전년 대비로는 17.12% 하락했다. 월요일 장전에는 0.05% 상승했다.

벤징가 엣지 주식 순위에 따르면 포드는 단기 및 중기적으로 강한 가격 추세를 보였으나 장기 추세는 약세를 보였다. 모멘텀 순위는 낮았으나 가치 순위는 89.33 백분위로 양호한 수준을 기록했다.

월요일 장전 S&P 500 지수를 추종하는 SPDR S&P 500 ETF(NYSE:SPY)는 0.083% 상승한 599.64달러, 나스닥 100 지수를 추종하는 인베스코 QQQ 트러스트 ETF(NASDAQ:QQQ)는 0.011% 상승한 529.98달러를 기록했다.