에어인디아 사고 새 의혹 제기에도 보잉 주가 상승

보잉(BA)이 최근 에어인디아 사고 조사 보고서의 여파에서 회복 중이지만, 이는 너무 이른 것일 수 있다. 인도 규제당국이 여전히 근본 원인을 조사하고 있는 가운데, 에어인디아의 캠벨 윌슨 CEO는 조사가 '아직 끝나지 않았다'고 밝혔다. 그러나 이 소식에도 보잉 투자자들은 크게 동요하지 않았으며, 화요일 오후 거래에서 주가는 소폭 상승했다.

월스트리트저널 보도에 따르면 윌슨 CEO는 에어인디아 직원들에게 '성급한 결론을 내리지 말라'고 당부했다. 하지만 윌슨은 항공기사고조사국의 한 가지 놀라운 발견에 대해서는 언급하지 않았다. 787 드림라이너의 연료 제어 스위치가 이륙 직후 하나씩 꺼졌다가 몇 초 후에 다시 켜졌으나, 사고를 막기에는 너무 늦었다는 것이다.

윌슨은 보고서의 몇 가지 주요 내용을 강조했다. 연방항공청이 권장한 연료 제어 스위치 점검이라는 비의무 과제는 수행되지 않았지만, 모든 의무 정비는 완료되었다. 연료 품질은 양호했고 '이륙 과정에서 이상은 없었다'. 또한 조종사들은 의무 음주 측정 검사를 통과했으며, 건강 상태에도 '특이사항이 없었다'.

관세 압박 직면

미국과 세계 주요국 간의 무역 전쟁이 계속되는 가운데, 보잉은 유럽의 관세 조치 대상이 될 전망이다. 블룸버그 뉴스 보도에 따르면 약 9,500만 유로 규모의 상품이 포함된 206페이지 분량의 관세 대상 목록이 있으며, 보잉 항공기도 이 목록에 포함되어 있다.

트럼프 행정부는 8월 1일부터 유럽연합에 대한 관세를 30%로 인상할 예정이다. 이에 대해 EU 통상담당 수석 마로스 세프코비치는 대서양을 건너는 무역이 '사실상 불가능해질 것'이라고 언급했다. 보잉의 주요 경쟁사인 에어버스(EADSY)가 유럽에 있다는 점을 고려하면, 보잉이 표적이 된 것은 놀라운 일이 아니다.

투자의견

월가는 보잉 주식에 대해 강력 매수 의견을 제시했다. 최근 3개월간 제시된 의견을 보면 매수 18건, 보유 2건, 매도 1건으로 집계됐다. 지난 1년간 주가가 23.9% 상승한 가운데, 월가가 제시한 목표주가 233.25달러는 현재 주가 대비 0.08%의 상승여력을 암시한다.