엔비디아 황 CEO "샤오미 전기차 갖고 싶다"...중국 EV시장 호평

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 젠슨 황 CEO가 이번 주 중국 방문 중 중국 전기차 제조사 샤오미(OTC:XIACF)의 신형 전기차에 대해 깊은 관심을 표명했다.

제3회 중국국제공급망박람회에 참석한 황 CEO는 샤오미 전기차를 소유하고 싶다며, 후발주자임에도 빠르게 성장한 샤오미와 중국 전기차 시장의 전반적인 발전을 높이 평가했다고 CnEV포스트가 보도했다.

황 CEO는 전기차 시장 후발주자임에도 불구하고 샤오미가 보여준 인상적인 성장세를 강조했다.

그는 중국의 자동차 및 기술 생태계가 지난 5년간 가장 놀라운 산업 혁신을 이뤄냈다고 평가했다.

또한 위챗, 타오바오, 도우인은 물론 샤오미의 스마트 주행 기능에 이르기까지 중국의 디지털 인프라 전반에 AI 기술이 적용되고 있다고 설명했다.

샤오미는 최근 SU7 세단을 출시했으며, 9개월 연속 월 2만대 이상의 판매량을 유지하고 있다.

새롭게 공개된 YU7 SUV는 출시 3분 만에 20만대의 주문을 기록했다.

SU7은 엔비디아의 오린 칩을 탑재했으며, YU7은 더 새로운 토르 칩을 장착했다.

엔비디아가 중국 전기차 칩 시장에서 선두를 유지하고 있지만, 니오(NYSE:NIO)와 샤오펑(NYSE:XPEV) 등은 최신 모델에 자체 설계 칩을 도입하기 시작했다.

샤오미도 자체 칩인 슈링 O1을 개발했으나, 현재는 모바일 기기에만 사용되고 자동차에는 아직 적용되지 않았다.

황 CEO는 중국의 전기차 시장에 대한 호평 외에도 엔비디아에 영향을 미치는 지정학적, 규제적 역학관계에 대해서도 언급했다.

CNN과의 별도 인터뷰에서 그는 엔비디아의 칩이 중국 군사용으로 사용되지 않는다고 밝히며, 이는 엄격한 수출 규제 때문이라고 설명했다.

그는 중국이 충분한 자체 컴퓨팅 인프라를 보유하고 있어 국방 목적으로 미국 칩셋에 의존하지 않을 것이라고 덧붙였다.

베이징 만다린 오리엔탈 호텔에서 기자들과 만난 황 CEO는 엔비디아의 H20 AI 칩으로 중국 시장에 복귀하게 된 것을 환영했다.

그는 이러한 진전이 희토류 수출과 관련된 더 넓은 지정학적 무역 논의와 연관될 수 있다고 시사했다.