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최근 분기에 13개 증권사가 리프트(NASDAQ:LYFT)에 대한 투자의견을 제시했다. 강세와 약세 전망이 혼재된 모습을 보였다.
최근 30일간의 투자의견 변화와 이전 달과의 비교를 정리한 결과는 다음과 같다.
매우 긍정적 | 다소 긍정적 | 중립 | 다소 부정적 | 매우 부정적 | |
---|---|---|---|---|---|
전체 의견 | 2 | 3 | 8 | 0 | 0 |
최근 30일 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
1개월 전 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 |
2개월 전 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
3개월 전 | 1 | 1 | 4 | 0 | 0 |
12개월 목표주가 분석 결과, 리프트에 대한 평균 목표가는 18.08달러, 최고 28.00달러, 최저 14.00달러로 나타났다. 이는 이전 평균 목표가 17.54달러 대비 3.08% 상승한 수준이다.
금융 전문가들의 리프트에 대한 시각을 분석했다. 다음은 주요 애널리스트들의 최근 평가와 투자의견 및 목표가 조정 내용이다.
애널리스트 | 증권사 | 투자의견 변화 | 투자의견 | 현재 목표가 | 이전 목표가 |
---|---|---|---|---|---|
니킬 데브나니 | 번스타인 | 상향 | 시장수익률 | 18.00 | 16.00 |
채드 라킨 | 오펜하이머 | 상향 | 아웃퍼폼 | 20.00 | 17.00 |
켄 가브렐스키 | 웰스파고 | 상향 | 중립 | 14.00 | 13.00 |
조지 지아나리카스 | 캐나코드제뉴이티 | 하향 | 보유 | 14.00 | 22.00 |
조지 지아나리카스 | 시티그룹 | 하향 | 보유 | 14.00 | 22.00 |
존 블랙레지 | TD 코웬 | 상향 | 매수 | 21.00 | 16.00 |
브래드 에릭슨 | RBC 캐피털 | 유지 | 아웃퍼폼 | 21.00 | 21.00 |
이반 파인세스 | 타이그리스 파이낸셜 | 상향 | 매수 | 28.00 | 26.00 |
샴 파틸 | 서스케하나 | 상향 | 중립 | 18.00 | 15.00 |
스티븐 주 | UBS | 상향 | 중립 | 14.00 | 12.00 |
더그 안무스 | JP모건 | 상향 | 중립 | 16.00 | 14.00 |
제이슨 헬프스타인 | 오펜하이머 | 상향 | 아웃퍼폼 | 17.00 | 15.00 |
로스 샌들러 | 바클레이즈 | 상향 | 중립 | 20.00 | 19.00 |
리프트는 미국과 캐나다에서 두 번째로 큰 차량 공유 서비스 제공업체로, 리프트 앱을 통해 승객과 운전자를 연결한다. 2013년 설립되어 2019년 상장했으며, 일반 차량부터 고급 차량까지 다양한 서비스를 제공한다. 차량 공유 외에도 자전거와 스쿠터 공유 시장에 진출하여 다양한 이동 수단을 제공하고 있다.
시가총액: 동종 업계 평균 대비 낮은 시가총액을 기록하고 있으며, 이는 성장 잠재력이나 사업 규모에 대한 시장의 평가를 반영한다.
매출 성장: 최근 3개월 실적을 보면 매출이 13.54% 증가했다. 다만 산업재 섹터 내 경쟁사들과 비교하면 상대적으로 낮은 성장률을 기록했다.
순이익률: 0.18%의 순이익률을 기록하며 업계 평균을 하회하고 있어 수익성 개선이 필요한 상황이다.
자기자본이익률(ROE): 0.32%의 ROE는 업계 평균을 밑도는 수준으로, 자기자본 활용 효율성 개선이 과제로 지적된다.
총자산이익률(ROA): 0.05%의 ROA는 업계 평균 대비 낮은 수준으로, 자산 활용의 효율성 제고가 필요하다.
부채 관리: 부채비율이 1.41로 업계 평균을 상회하고 있어 재무 건전성 관리가 중요한 과제로 부각된다.