테슬라 머스크 "EV 보조금 종료·트럼프 관세 압박에 수분기 실적 부진 가능"

일론 머스크 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO가 연방 전기차 보조금 종료와 관세 압박이 겹치면서 어려운 시기에 진입할 수 있다고 경고했다.

주요 내용

수요일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 머스크는 "2025년 4분기와 2026년 1분기, 2분기에 걸쳐 몇 분기 동안 어려움을 겪을 수 있다. 반드시 그렇게 될 것이라고는 말하지 않지만, 그럴 가능성이 있다"고 밝혔다.

테슬라는 이날 컨퍼런스콜에서 현재 직면한 여러 악재를 언급했다. 우선 이번 분기 말 대부분의 모델에 대한 7,500달러 연방 전기차 세액공제가 종료될 예정이다.

규제 변화 외에도 도널드 트럼프 대통령이 부과한 관세로 인해 전분기 대비 약 3억 달러의 비용이 증가했다고 테슬라는 밝혔다. 바이바브 타네자 CFO에 따르면 이 중 3분의 2가 자동차 사업에서 발생했고, 에너지 사업에서는 상대적으로 적은 영향을 받았다.

타네자 CFO는 "제조와 판매의 시차로 인해 전체 영향은 향후 분기에 나타날 것이며, 단기적으로 비용이 증가할 것"이라고 설명했다.

그러나 머스크는 테슬라의 자율주행 전략을 바탕으로 낙관적인 전망을 유지했다. "내년 하반기에 대규모 자율주행이 실현되면... 테슬라의 경제성이 매우 매력적이지 않을 것 같다면 놀랄 것"이라고 말했다.

시장 영향

웨드부시증권의 수석 애널리스트 댄 아이브스는 전기차 세액공제 종료가 테슬라에는 오히려 긍정적일 것으로 분석했다.

아이브스는 약 1년 전 "전기차 산업 전반에는 부정적이고 특히 GM, 포드, 스텔란티스, 리비안에 타격이 될 것이지만... 반대로 테슬라와 머스크에게는 장기적으로 긍정적"이라며 테슬라의 규모의 경제를 그 이유로 들었다.

테슬라는 수요일 발표한 2분기 실적에서 매출이 전년 동기 대비 12% 증가한 225억 달러를 기록했으나, 시장 예상치 228억 달러에는 미치지 못했다.

주당순이익은 0.40달러로 애널리스트 전망치 0.42달러를 하회했다.

주가 동향

테슬라 주가는 수요일 0.14% 상승한 332.56달러로 마감했으나, 실적 발표 후 시간외 거래에서 5.51% 하락했다.