아처 에비에이션 주가 하락에 매수 기회 열려

도심항공교통(UAM) 시대가 도래하면서 아처 에비에이션이 이 분야의 선두주자로 부상하고 있다. 아처는 최근 8억5000만 달러의 신규 자금을 조달했으며, FAA 인증을 향해 꾸준히 진전을 보이며 상용화를 앞두고 있다.

'하늘을 나는 자동차'에 대한 기대감으로 지난 1년간 주가가 164% 상승했으나, 최근 한 달간 약 15% 하락하며 조정을 받고 있다. 그러나 UAM 산업 전반과 이 분야의 대표주자인 아처에 대해 여전히 낙관적인 전망을 유지한다. 장기 투자자들에게 이번 주가 조정은 진입 기회가 될 수 있다.

시장 선도기업으로 진화하는 아처
아처 에비에이션은 단거리 도심 비행용 전기항공기를 개발하고 있다. 회사의 '미드나잇' 기종은 조종사 1명과 승객 4명을 태우고 시속 150마일로 최대 100마일을 비행할 수 있다. 이 전기수직이착륙기(eVTOL)는 차세대 교통수단을 대표한다.

아처는 주요 도시에서 자체 항공택시 서비스를 운영하는 한편, 운영사들에게 직접 항공기를 판매할 계획이다. 이러한 이......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................