자동차 제조사 지프는 수년간 판매 감소와 시장 점유율 하락으로 브랜드와 모회사 스텔란티스(STLA) 모두에 타격을 입은 후 미국 시장에서 대대적인 반등을 기대하고 있다. 실제로 지프 CEO 밥 브로더도프는 자사가 "창조하고 정의한" SUV 부문을 "되찾는" 데 집중하고 있다. 그러나 오프로드 차량의 강력한 역사에도 불구하고 지프는 경영진 교체, 신모델 부족, 그리고 지나치게 프리미엄을 지향한 실패한 가격 전략으로 인해 6년 연속 미국 판매가 감소했다는 점은 주목할 만하다.
현재 지프는 전 모델의 가격을 인하했고, 2년 이상 만에 최고의 분기 판매 증가를 기록했으며, 10년 만에 최대 규모의 제품 출시를 단행했다. 실제로 재설계된 2026년형 그랜드 와고니어는 이러한 변화의 사례로, 이전보다 단순하고 저렴하며 럭셔리 수입차 대신 대형 미국 SUV와 경쟁한다.
그럼에도 불구하고 지프의 판매는 여전히 기대에 미치지 못하고 있으며 품질 평가도 낮다. 구체적으로 컨슈머 리포트는 작년 주요 32개.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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