얼음 얼음 지연... 에어버스, 결빙 안개 우려로 프랫 앤 휘트니 항공편 제한

프랑스 항공기 제조사 에어버스(EADSY)가 오늘 엔진 제조사 프랫앤휘트니의 기술을 사용하는 항공편 수를 제한하면서 차질을 빚었다.

혹한 기상 제약

에어버스는 영하 조건에서 지상 엔진 운영에 대한 기존 절차를 수정했다고 밝혔다. 이번 제약은 주로 프랫앤휘트니의 PW1100 GTF 엔진을 장착한 단일 통로 A320 패밀리 항공기에 적용된다. 프랫앤휘트니는 RTX 코퍼레이션(RTX)의 자회사다.

이에 따라 프랫앤휘트니 엔진을 사용하는 항공기는 어는 안개와 시정 150미터 미만을 포함한 혹독한 기상 조건에서 이륙 제한을 받게 된다.

에어버스는 항공사 고객들과 긴밀히 협의 중이며, 프랫앤휘트니가 기술적 해결책을 적극적으로 마련하고 있다고 전했다.

영향을 받는 항공사 중 하나인 에어 아스타나의 대변인은 "에어버스가 어는 안개와 시정 150미터 미만 조건에서 A320neo, A321neo, A321LR 항공기의 출발을 제한했다. 이러한 기상 조건은 겨울철 알마티 국제공항에서 흔히 발생한다"고 말했다.

프랫앤휘트니의 진전

이달 초 향후 3년간 엔진 공급에 대해 에어버스와 협의 중이라고 밝힌 프랫앤휘트니는 이에 대해 논평하지 않았다.

결빙은 날개 위 기류를 방해하고 공기역학적 항력을 증가시키며 엔진 추력을 감소시키는 등 항공에서 다양한 위험을 초래한다.

프랫앤휘트니는 최근 기어드 터보팬 엔진의 금속 분말과 관련된 문제도 처리해야 했다. 항공사들은 부품 교체를 위해 일부 항공기를 운항 중단해야 했고, 이로 인해 신규 항공기 도입 속도가 늦춰졌다.

현재 프랫앤휘트니는 수리 작업과 업데이트된 모델에 대한 테스트를 진행 중이다. 이 회사는 또한 2035년 이후 출시될 항공기용 신규 엔진에 대해 항공기 제조사들과 협의 중이라고 밝혔다. 보잉(BA +1.41% ▲) 및 엠브라에르와 협의 중이다.

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