완전 자율주행(감독형)(보험 포함)? 테슬라, FSD에 보험 패키지 결합하며 주가 하락

전기차 대기업 테슬라(TSLA)의 자율주행 시스템이 완전한 성공작은 아니라는 사실은 이미 알려져 있다. 특정 상황에서는 부분적으로 성공했지만 여전히 감독이 필요하기 때문에 완전자율주행(감독형)이라고 불린다. 그러나 테슬라가 보험 사업을 FSD와 결합하려는 움직임을 보이면서 이 명칭에 새로운 수식어가 붙을 가능성이 있다. 투자자들은 이에 만족하지 못했고, 목요일 오후 거래에서 주가는 소폭 하락했다.

테슬라는 안전점수 3.0에서 운전 중 FSD를 활성화한 운전자에게 자동으로 만점인 100점을 부여할 것이라고 밝혔다. 이는 전체 평균을 높이고 해당 제품을 활용하는 운전자의 보험료를 낮추는 효과를 가져온다. 일반적으로 테슬라는 가속률, 평균 차간 거리, 제동률, 속도 같은 주행 데이터를 활용해 안전점수를 산정한다. 안전한 운전은 낮은 보험료를 의미한다. 그러나 이제 테슬라는 기본적으로 자사의 FSD 시스템이 완벽하게 작동한다고 가정하게 된다.

이는 FSD 시스템 때문에 사고를 당할 뻔한 사람들에게는 큰 충격일 것이다. 조슈아 브라운의 경우 FSD 시스템이 기본적으로 철도 건널목을 무시하기로 결정했다. 그러나 FSD 시스템이 매일 사고 없이 주행하는 거리를 고려하면, 테슬라는 자사 시스템에 대한 신뢰를 표명할 뿐만 아니라 대부분의 경우 아무 일도 일어나지 않을 것이라는 확률에 베팅하고 있는 것으로 보인다.

새로운 제휴

그러나 테슬라의 행보는 여기서 그치지 않으며, 새로운 제휴는 세미 트럭을 명확히 염두에 두고 있다. 테슬라는 파일럿과 협력하여 대규모 충전소 네트워크를 구축하고 있다. 이번 움직임은 테슬라의 충전 기술과 파일럿의 광범위한 트래블 센터 네트워크를 결합하여 전기 세미 트럭을 위한 인프라를 쉽게 구축할 수 있게 한다.

메가차저 사이트로 알려진 첫 번째 충전소는 올 여름 개장할 예정이며, I-5, I-10 및 여러 주의 주요 화물 운송 통로로 알려진 다양한 위치에 설치될 것이라고 보도는 전한다. 이는 현재 테슬라에게 큰 의미가 있지만, 다른 전기 세미 트럭이 등장하면 그들도 파일럿 메가차저 네트워크를 사용하여 차량을 충전하고 미국 전역의 화물 운송을 원활하게 유지할 수 있게 된다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 11건, 매도 6건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 62.39% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가는 주당 401.13달러로 3.17%의 상승 여력을 시사한다.

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