매진 사태... 테슬라 주가 급락에도 중고 사이버트럭 몇 시간 만에 완판

불과 며칠 전 전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 중고 사이버트럭을 판매한다는 소식을 전했던 것을 기억하는가? 이 판매는 큰 성공을 거두었으며, 재고가 불과 몇 시간 만에 매진된 것으로 보인다. 이는 소비자 관심의 긍정적 신호로 받아들여져야 했지만, 투자자들은 이를 패닉의 이유로 삼았다. 테슬라 주가는 금요일 오후 거래에서 거의 5% 하락했다.

중고 사이버트럭이 등장했다는 보도?이 중 일부는 사이버트럭 치고는 실제로 괜찮은 거래로 보였다?는 적지 않은 관심을 불러일으켰다. 그러나 소식이 전해진 지 몇 시간이 지난 후에도 많은 사람들은 예상치 못한 문제에 직면했다. 테슬라 재고 웹사이트에 중고 사이버트럭이 전혀 등록되어 있지 않았던 것이다. 트럭들이 빠르게 판매된 것으로 밝혀졌다. 이 중 다수는 파운데이션 시리즈 사이버트럭이었으며, 한 테슬라 구매자는 실제로 새 사이버트럭 주문을 취소하고 중고 파운데이션 시리즈 트럭을 구매하기도 했다.

무료 완전 자율주행(감독형) 서비스와 한 달간의 슈퍼차징 서비스 추가도 중고 사이버트럭에 대한 관심을 높이는 데 기여했을 것이다. 이는 테슬라가 단순히 가격을 낮추거나 제안을 업그레이드하면 더 많은 판매를 올릴 수 있음을 시사한다.

"왜 아무도 나에게 말해주지 않았나?"

그러나 모든 사람이 중고 테슬라 구매를 환영하는 것은 아니다. 한 테슬라 구매자는 테슬라 구매와 관련된 몇 가지 문제를 지적했는데, 2026년 모델이 어떻게든 "완전히 새것"이 아니라는 사실이 드러났다. 실제로 차량에는 "이전 소유자가 운행한 주행거리가 일부 있었고", 차량 식별 번호(VIN)를 이전 고객의 계정에서 제거해야 했다.

이로 인해 새 소유자가 테슬라를 충전해야 할 때 불행한 상황이 발생했는데, 이전 사용자의 계정으로 충전해야 했다. 해당 계정은 이미 충전 접근 권한에 등록되어 있었고, VIN이 변경될 때까지 계정을 수정할 수 없었다. 운전자는 또한 대시보드가 "너무 크다"고 지적했으며, 운전석에서 실제로 대시보드 전체에 손이 닿지 않는다고 밝혔다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 14건, 매도 3건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 41.78% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가는 주당 404.54달러로 1.75%의 상승 여력을 시사한다.

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