일론 머스크, 테슬라가 로보택시 확대를 천천히 진행하는 이유 설명

테슬라(TSLA)의 로보택시 출시가 지금까지 더딘 이유가 궁금한 사람들을 위해, 일론 머스크 최고경영자가 답변을 제공했다. 그는 회사가 의도적으로 속도보다 안전을 우선시하고 있다고 밝혔다. 테슬라의 최근 실적 발표에서 머스크는 단 한 건의 심각한 사고만으로도 전 세계적인 헤드라인을 만들 수 있고, 규제 당국이 서비스를 신속하게 제한할 수 있다고 설명했다. "우리는 로보택시 확대를 인간적으로 가능한 한 빠르게 진행하고 있지만, 누구에게도 전혀 해를 끼치지 않도록 노력하고 있습니다"라고 그는 말했다.

미국에서 매년 수만 명이 일반 차량 사고로 사망하지만, 그는 테슬라의 자율주행 기술과 관련된 사고는 훨씬 더 많은 관심을 받을 것이라고 믿는다. 이 때문에 피해 방지가 로보택시 차량 규모를 얼마나 빨리 늘릴 수 있는지를 제한하는 주요 요인이다. 지금까지 테슬라는 초기 안전 결과가 신중한 접근 방식을 뒷받침한다고 밝혔다.

AI 담당 부사장 아쇼크 엘루스와미는 회사 내부 데이터에 따르면 로보택시 시스템이 사고 없이 38만 마일 이상의 무감독 주행을 완료했다고 말했다. 그러나 뱅크오브아메리카의 콜린 랭건 애널리스트는 테슬라가 한 시장에 수백 대를 배치하는 대신 수십 대의 차량만으로 여러 도시에서 출시하는 이유에 의문을 제기했다.

소규모 차량이 더 유용하다

테슬라는 여러 지역에서 소규모 차량을 테스트하는 것이 단일 도시에서 대규모 차량을 빠르게 구축하는 것보다 더 유용하다고 답했다. 엘루스와미는 테슬라가 로보택시 소프트웨어가 새로운 시장에 진입할 때마다 대대적인 변경 없이 여러 도시에서 작동할 수 있음을 입증하고자 한다고 설명했다.

엘루스와미에 따르면, 테슬라의 내부 결과는 이 접근 방식이 효과가 있음을 보여준다. 따라서 이 전략이 대규모 로보택시 차량의 등장을 지연시킬 수 있지만, 나중에 전국적으로 서비스를 확장하기 더 쉽게 만들 수 있다.

TSLA 주가 전망은?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 5건, 보유 13건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 제시했다. 또한 평균 TSLA 목표주가는 주당 374.30달러로 16.4%의 상승 여력을 시사한다. (TSLA 주가 전망 참조).