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대규모 자금을 운용하는 투자자들이 유나이티드항공(NASDAQ:UAL)에 대해 강세 포지션을 취한 것으로 나타났다.
이는 개인투자자들도 주목해야 할 움직임이다.
벤징가가 추적하는 공개 옵션 거래 기록에서 이 같은 움직임이 포착됐다.
이러한 거래가 기관투자자에 의한 것인지 자산가들에 의한 것인지는 확실치 않다. 다만 UAL에서 이 정도 규모의 거래가 발생할 때는 대개 시장에 중요한 변화가 임박했다는 신호일 수 있다.
이들 투자자들의 움직임을 어떻게 파악했는지 살펴보자.
오늘 벤징가의 옵션 스캐너는 유나이티드항공에서 11건의 특이 옵션 거래를 포착했다.
이는 일상적이지 않은 수준이다.
대규모 자금 투자자들의 전반적인 투자심리는 강세 45%, 약세 27%로 나타났다.
포착된 특이 거래 중 풋옵션이 9건으로 총 133만9920달러, 콜옵션이 2건으로 총 6만3950달러 규모다.
거래량과 미결제약정을 분석한 결과, 주요 시장 참여자들은 최근 3개월간 유나이티드항공의 주가 범위를 42달러에서 85달러 사이로 예상하고 있다.
현재 유나이티드항공 옵션의 평균 미결제약정은 1002.8계약이며, 총거래량은 3097계약을 기록했다. 차트는 행사가 42달러에서 85달러 구간에서 최근 30일간의 콜옵션과 풋옵션의 거래량 및 미결제약정 추이를 보여준다.
종목 | 풋/콜 | 거래유형 | 투자심리 | 만기일 | 매도호가 | 매수호가 | 가격 | 행사가 | 총거래금액 | 미결제약정 | 거래량 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UAL | 풋 | 매매 | 중립 | 25/09/19 | 17.75 | 16.9 | 17.35 | 85.00 | 17만3500달러 | 606 | 200 |
UAL | 풋 | 매매 | 강세 | 25/09/19 | 17.6 | 17.2 | 17.2 | 85.00 | 17만2000달러 | 606 | 100 |
UAL | 풋 | 스윕 | 중립 | 25/09/19 | 17.15 | 16.75 | 17.15 | 85.00 | 17만1300달러 | 606 | 500 |
UAL | 풋 | 매매 | 강세 | 25/09/19 | 17.25 | 17.1 | 17.1 | 85.00 | 17만1000달러 | 606 | 300 |
UAL | 풋 | 매매 | 강세 | 25/09/19 | 17.2 | 16.9 | 16.98 | 85.00 | 16만9800달러 | 606 | 700 |
유나이티드항공은 샌프란시스코, 시카고, 휴스턴, 덴버, 로스앤젤레스, 뉴욕/뉴어크, 워싱턴 D.C.에 허브를 둔 미국의 주요 항공사다. 허브앤스포크 시스템을 운영하며, 미국의 다른 대형 항공사들에 비해 국제선과 장거리 노선에 더 집중하고 있다.
최근 30일간 2명의 애널리스트가 의견을 제시했으며, 평균 목표가는 125달러다.
* 뱅크오브아메리카증권의 애널리스트는 유나이티드항공에 대해 매수 의견을 유지하며 목표가 110달러를 제시했다.
* 바클레이즈의 애널리스트는 유나이티드항공에 대해 비중확대 의견과 함께 목표가 140달러를 유지했다.
옵션 거래는 주식 거래에 비해 위험도가 높지만 수익 잠재력도 더 크다. 전문 옵션 투자자들은 일일 시장 분석, 단계적 포지션 조정, 복수 지표 활용, 시장 동향 면밀한 관찰 등을 통해 이러한 위험을 관리한다.