유명 투자자 `테슬라, 과대 약속하고 실행은 미흡`

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 일론 머스크 CEO의 발언을 잠시만 들어봐도 매우 대담한 목표를 가진 인물임을 알 수 있다. 우주 비행에서 자율주행까지, 머스크는 현재에 안주하지 않는 인물이라는 점이 분명하다.

실제로 CEO의 강박적인 에너지와 놀라운 야망이 그를 세계 최고 부자로 만들었다. 그러나 최근 머스크의 영업 수완은 TSLA에 대해 회의적인 시장과 부딪히면서 주가가 하락세를 보이고 있다.

2024년을 상승세로 마감했으나, 전기차 판매 감소와 머스크 본인의 악화된 이미지로 인해 올해 들어 20% 이상 하락했다. 로보택시 사업이 이러한 상황을 반전시킬 수 있을까.

스톤 폭스 캐피털이라는 가명으로 알려진 유명 투자자는 이것이 단기간 내에 실현되기는 어려울 것이라고 보고 있다.

팁랭크스 상위 3%에 속하는 이 5성급 투자자는 '테슬라의 로보택시 출시는 지연, 규제 문제, 감독 하의 서비스만 가능한 상태로 약속했던 진정한 자율 로보택시와는 거리가 멀다'고 설명했다.

스톤 폭스는 테슬라가 감독 하의 주행에서 무감독 주행으로 전환하는 데 어려움을 겪고 있어, 머스크가 이끄는 기업이 성과를 낼 것으로 기대하는 주주들을 실망시키고 있다고 지적했다.

이 투자자는 머스크가 최근 실적 발표에서 '올해 말까지 미국 인구의 절반 정도에서 자율주행 승차 서비스를 운영할 수 있을 것'이라고 언급했다고 전했다.

스톤 폭스는 현재 소수의 감독 하 택시만 운영되고 있는 상황에서 이러한 주장이 현실성이 없다고 보고 있다.

더욱이 투자자가 우려하는 것은 미래의 포부뿐만 아니라 현재의 사업 운영 상태다. 스톤 폭스는 머스크의 인기 하락이 주요 원인이라고 보는 전기차 판매 부진을 지적했다.

'테슬라는 2년 전 정점을 찍은 후 전 세계적으로 시장 점유율이 하락하는 실제 상황에 직면해 있다'고 스톤 폭스는 덧붙였다.

43%의 수익 증가를 가정한 2026년 선행 주가수익비율이 128배라는 매우 높은 수준에서 거래되고 있는 테슬라에게 이는 매우 중요한 문제다.

스톤 폭스 캐피털은 '회사는 1조 달러 시가총액에 영향을 미칠 수 있는 거대한 기회를 앞두고 있지만, 테슬라가 계속해서 과대 약속하고 실행이 미흡한 길을 걸으면 주가는 더 크게 하락할 것'이라며 매도 의견을 제시했다.

월가는 테슬라에 대해 엇갈린 시각을 보이고 있다. 매수 13건, 보유 15건, 매도 8건으로 종합적으로 보유(중립) 의견이다. 12개월 평균 목표주가는 305.37달러로, 향후 1년간 제한적인 움직임을 예상하고 있다.