포드, 전설의 `란체로` 전기차로 부활하나...주가 하락

1950년대 후반, 전통의 자동차 제조사 포드(F)는 '란체로'라는 차량을 출시했다. 스테이션 웨건과 픽업트럭을 결합한 듯한 '쿠페 유틸리티' 차량으로 불린 란체로는 1970년대 말까지 시장에서 큰 인기를 누렸다. 이제 이 차량이 완전히 새로운 모습으로 돌아올 전망이다. 이 소식에 투자자들은 큰 관심을 보이지 않았고, 목요일 오후 거래에서 포드 주가는 소폭 하락했다.

포드가 2일 전 출원한 새로운 특허에 따르면, 포드의 차기 전기 픽업트럭에 란체로라는 이름이 부활할 수 있다. 특허에 대한 자세한 내용은 아직 공개되지 않았으나, 보도에 따르면 이 특허는 '트럭, 밴, 유틸리티 차량, 전기차 등 자동차'와 관련이 있다.

다음 주 초 예정된 포드의 '모델 T 모멘트'를 앞두고 이번 특허는 더욱 주목받고 있다. 이 특허가 무관할 수도 있지만, 대규모 전기차 행사를 6일 앞두고 특허가 출원된 것은 매우 의미심장한 타이밍으로 보인다. 이전에는 이번 신차가 포드 레인저가 될 것이라는 관측이 있었으나, 이제는 새롭게 부활하는 포드 란체로가 될 가능성이 제기되고 있다. 포드가 기존 모델명을 재활용하는 것은 이번이 처음이 아니다. 유럽에서는 이미 퓨마, 익스플로러, 카프리의 전기차 버전이 출시된 바 있다.

미래를 그리다

모델 T 모멘트의 한 조각이 밝혀졌을 수 있지만(물론 실현되지 않을 수도 있다), 다가오는 행사에 대한 추측의 여지는 여전히 남아있다. 많은 이들이 주목하는 한 가지 요소는 의외로 단순하다. 바로 '가치'다.

수년간 인플레이션 우려가 가계를 압박해왔고, 달러 가치도 불안정한 상황이다. 자동차 시장의 가격도 수년간 통제불능 상태였다. 이런 상황에서 합리적인 가격의 전기차 플랫폼은 매우 반가운 소식이 될 것이다. 참고로 original 모델 T의 가격은 약 600달러로, 현재 가치로 환산하면 약 11,700달러다. 중고차 시장을 제외하고 11,700달러에 판매되는 차를 본 적이 있는가.

포드 주식, 현재 매수할 만한가

월가의 분석에 따르면, 포드 주식에 대해 매수 2건, 보유 10건, 매도 3건으로 종합적으로 '보유' 의견이 우세하다. 지난 1년간 주가가 10.66% 상승한 가운데, 포드의 평균 목표주가는 주당 10.39달러로 현재가 대비 7.36%의 하락 여지가 있는 것으로 분석됐다.