"애플 브랜드가 어디까지 가길 원하나"... 포드, 애플 문제로 주가 하락

"애플 (AAPL) 브랜드가 어디까지 확장되기를 원하는가?" 이는 전통적인 자동차 제조업체 포드 (F)의 짐 팔리 최고경영자가 최근 제기한 질문으로, 애플과 포드 차량 간의 연결에 대한 우려를 드러냈다. 이러한 연결 관계로 인해 투자자들이 다소 불안해하면서 포드 주가는 목요일 오후 거래에서 소폭 하락했다.

팔리는 최근 더 버지와의 인터뷰에서 포드와 애플의 연결에 대해 다소 수사적이지만 우려스러운 질문들을 던졌다. 팔리는 "완성차 업체들이 차량을 통제하도록 허용할 것인가? 애플 브랜드가 어디까지 가기를 원하는가? 애플 브랜드가 차량을 시동하기를 원하는가? 애플 브랜드가 속도를 제한하기를 원하는가? 애플 브랜드가 접근을 제한하기를 원하는가?"라고 물었다.

이는 결국 많은 새롭고 예상치 못한 문제들을 야기할 수 있다. 포드는 애플 제품군을 활용해 특정 시간대 최고 속도 제한이나 주말 접근 완전 차단 등 여러 새로운 기능을 제공해왔지만, 애플이 더 많은 기능을 출시할수록 상황은 더욱 "복잡해질" 가능성이 있다. 보고서에 따르면 포드는 애플의 일부 "실행" 방식에 대해 불만을 표하고 있지만, 전반적으로는 애플을 매우 지지하고 있다.

견고한 내구성 입증

트랙 안팎에서 포드의 회복력을 보여주는 사례로, 포드는 최근 매우 긍정적인 평가를 받았다. 최근 캔자스 스피드웨이에서 열린 나스카 경주에서 제인 스미스의 38번 포드 차량이 사고를 당했다. 하지만 트랙에서 차량 점검을 실시한 결과, 차량 상태가 예상보다 훨씬 양호한 것으로 나타났다.

보고서에 따르면 일반적으로 이런 사고 후에는 차량을 R&D 센터로 보내 정밀 분석을 실시한다. 하지만 이번에는 차량이 단순히 프론트 로우 모터스포츠로 반송됐다. 아무것도 "구부러지지" 않았고 "비정상적인" 것도 없었기 때문에 차량은 수리를 위해 원래 팀으로 돌아가 나중에 다시 경주에 참가할 예정이다. 수개월간 거의 지속적인 리콜 사태를 겪은 포드의 마케팅 부서에게는 이런 소식이 필요한 상황이다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가를 살펴보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 3개, 보유 8개, 매도 3개의 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 17.42% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 10.84달러로 11.37%의 하락 위험을 시사한다.

F 애널리스트 등급 더 보기

공시