리프트가 황금 기회일까... 한 투자자의 전망

올해 지금까지 리프트(NASDAQ:LYFT)에게는 견실한 한 해였다. 이 차량 공유 회사가 2025년 내내 탄력을 받고 있기 때문이다.

회사의 2025년 2분기 실적은 강력한 성장을 반영했다. 총 예약액이 45억 달러로 전년 동기 대비 12% 증가하며 기록을 세웠다. 한편 리프트의 순이익은 4030만 달러로 2024년 2분기 500만 달러와 비교해 상당히 양호했다.

2분기에는 다른 운영상 하이라이트도 있었다. 회사는 바이두, 유나이티드 항공 등과 파트너십을 체결했으며, 알래스카 항공, 체이스, 도어대시와의 협력도 심화했다.

회사는 또한 가장 기본적인 지표라고 할 수 있는 승차 횟수에서도 강력한 성장을 누렸다. 승차 횟수는 전년 동기 대비 14% 증가해 2억3480만 회를 기록했다. 이는 사상 최고치일 뿐만 아니라 리프트가 9분기 연속 두 자릿수 전년 동기 대비 성장을 달성한 것이다.

이러한 강력한 실적을 반영해 리프트 주가는 상승세를 보이며 연초 이후 50% 이상 올랐다.

그럼에도 일부에서는 자율주행 차량의 등장이 리프트의 성장 속도를 위협하면서 리프트의 비즈니스 모델에 유효기간이 있다고 우려하고 있다. 하지만 리프트가 "성장 포트폴리오의 핵심 플레이어"라고 믿는 투자자 존 콰스트는 그렇지 않다고 말한다.

"다음과 같은 특징을 가진 회사에서 황금 기회를 본다. 수익성이 개선되고 있고, 주식이 저렴한 밸류에이션에 거래되며, 훌륭하게 성장하고 있다. 리프트는 이 세 가지를 모두 보여준다"고 5성급 투자자가 설명한다.

콰스트는 리프트가 계속해서 강력한 성장을 경험할 가능성이 높다고 자세히 설명한다. 전체 승차 성장률이 14%인 가운데, 회사는 내슈빌과 같은 "침투율이 낮은" 지역에서 20% 이상 성장하며 더욱 좋은 성과를 보이고 있다.

이 투자자는 자율주행에 대한 우려를 이해하지만, 이러한 약세 논리의 허점을 빠르게 지적한다. 우선 자율주행 택시가 가까운 미래에 차량 공유를 대체할 것은 아니므로, 리프트가 현재 설정의 성과를 거둘 충분한 시간이 있다.

더욱이 이 투자자는 자율주행이 리프트를 과거의 유물로 만들 것이라고 단정할 수 없다고 지적한다. 회사가 이 새로운 세상에 충분히 적응할 수 있기 때문이다(도미노 피자가 도어대시와 파트너십을 맺은 것과 유사하게).

"투자자들이 리프트 사업의 잠재적 위험을 과도하게 강조하고 투자 기회를 과소평가하고 있다고 생각한다"고 콰스트는 요약한다. (존 콰스트의 실적을 보려면 여기를 클릭)

하지만 월가는 아직 이 승차에 환호할 준비가 되지 않았다. 22개의 보유 의견이 7개의 매수와 1개의 매도를 크게 앞서면서, 리프트는 보유(즉, 중립) 등급의 컨센서스를 받고 있다. 12개월 평균 목표주가 19.47달러는 앞으로 최소한의 움직임을 시사한다. (리프트 주가 전망 참조)

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면책조항: 이 기사에 표현된 의견은 전적으로 해당 애널리스트의 것이다. 내용은 정보 제공 목적으로만 사용되도록 의도되었다. 투자하기 전에 자신만의 분석을 하는 것이 매우 중요하다.