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일론 머스크가 이끄는 이 회사는 최근 몇 달간 치열한 경쟁으로 중국 내 판매가 부진했다. 이번에 중국국제수입박람회(CIIE)에서 사이버캡 로보택시를 선보인다.
"이번 무역 박람회는 테슬라가 인공지능을 현실 세계에 적극적으로 통합하고 있음을 보여주는 데 도움이 될 것"이라고 회사는 성명에서 밝혔다. "우리는 노동, 운송, 신에너지 산업을 재정의하고 있다."
사우스차이나모닝포스트에 따르면 테슬라의 이번 박람회 참가는 지난 2년간 중국 상업 중심지인 상하이에서 열린 두 차례 주요 행사를 "건너뛴" 후 중국 무대로 복귀하는 것이다. 지난 4월 상하이 오토쇼와 작년 CIIE가 그것이다.
테슬라는 이들 행사 불참에 대해 별다른 설명을 내놓지 않았지만, 아마도 최근 중국 내 판매 실적에 다소 당혹감을 느꼈을 것으로 보인다.
2025년 첫 9개월 동안 중국 본토 판매는 전년 대비 6% 감소했다. 샤오펑(XPEV) 같은 국내 업체들과의 치열한 경쟁에 직면했기 때문이다.
그러나 9월에는 중국산 전기차 판매가 전년 대비 2.8% 증가하며 반등 조짐을 보였다. 중국 시장에 6인승 모델 Y SUV를 출시하고 여러 모델에 대한 0% 금리 할부, 도색 크레딧, 신규 구매 시 완전자율주행(FSD) 무료 이전 등 다양한 인센티브를 제공한 것이 주효했다.
테슬라는 이번 사이버캡 전시가 더 많은 관심과 수요를 불러일으키기를 기대하고 있다.
회사는 지난해 미국에서 사이버캡을 공개했다. 당시 머스크는 테슬라가 매년 200만 대 이상을 생산하는 것을 목표로 하며, 대량 생산은 내년에 시작될 것으로 예상된다고 밝혔다.
이는 전기차를 넘어 더 넓은 제품 생태계를 개발하려는 그룹의 목표 중 일부다. 여기에는 휴머노이드 로봇과 에너지 저장 솔루션이 포함된다.
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