테슬라 주가 하락... 옵티머스 로봇의 범죄 대응 능력 논란

터무니없게 들릴 수 있지만, 전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 옵티머스 로봇 라인의 완전히 새로운 용도를 발견했다. 바로 범죄 예방이다. 로봇에게 총을 주고 체포하러 보내는 것은 아니지만, 향후 가능할 수도 있다. 이번 경우 일론 머스크는 옵티머스 로봇이 범죄자를 따라다니며 범죄를 저지르지 못하도록 막는 미래를 구상하고 있다. 거의 황당한 만큼 단순한 이 해결책은 투자자들의 공감을 얻지 못했고, 화요일 오후 거래에서 주가는 거의 2.5% 하락했다.

머스크는 범죄자에게 무료 로봇을 제공해야 하며, 이 로봇이 범죄자를 지속적으로 따라다니며 추가 범죄를 막아야 한다고 믿는 것으로 보인다. 당연히 로봇이 어떻게 그런 일을 할 것인지에 대한 의문이 제기된다. 첫째, 로봇이 해당 범죄자를 지속적으로 감시할 것임을 시사하는데, 이는 그 자체로 심각한 윤리적 우려를 불러일으킨다. 둘째, 로봇이 여기서 행동할 어떤 권한을 가지고 있다고 가정하지만, 그 정도가 어느 수준인지는 불분명하다.

한편, 옵티머스 로봇이 개발 과정에서 여전히 심각한 기술적 문제를 겪고 있다는 징후가 있다. 따라서 법적, 윤리적 문제를 다루기 전에 기술적 문제부터 해결해야 한다. 옵티머스 로봇이 가치를 제공할 여지는 충분하지만, 테슬라가 구상하는 만큼은 아닐 수 있다.

첫 번째 세미 사용자

한편, 테슬라의 세미 프로젝트, 즉 전기 화물 트럭은 다양한 신규 구매자들이 관심을 보이고 시범 프로그램을 구축하면서 입지를 넓히고 있다. 그러나 테슬라는 최근 세미의 첫 번째 고객이 누구인지 밝혔는데, 다름 아닌 테슬라 자신이다.

테슬라는 장비 운송 등을 위해 가솔린 구동 세미 트럭에서 완전히 벗어나지 못한 것으로 보인다. 따라서 자사 제품 라인을 구매함으로써 가솔린 구동 장비에서 더욱 완전히 분리될 수 있을 것이다. 테슬라는 이미 세미 전기차를 어느 정도 사용해 왔지만, 생산이 시작되면 자체적으로 주요 고객이 될 것이라고 보도는 전한다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 14건, 보유 10건, 매도 10건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 35.54% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가인 주당 382.54달러는 12.16%의 하락 여력을 시사한다.

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