테슬라(TSLA)의 최근 주주총회에서 일론 머스크는 이 전기차 회사가 자체 칩 제조 공장을 건설할 수 있다고 시사했는데, 이는 그가 수개월 전 이미 내부적으로 논의했던 아이디어다. 테슬라가 이를 추진할 경우, 이 칩은 테슬라 제품뿐만 아니라 머스크의 다른 사업에도 사용될 수 있다. 주주들은 테슬라가 xAI(PC:XAIIQ)에 직접 투자하는 것에 대해 열광하지 않았지만, The Information에 따르면 이 칩 계획은 간접적인 협력을 만들어낼 수 있다. 머스크는 또한 스페이스X(PC:SPXEX)가 향후 우주 데이터센터에서 테슬라가 만든 칩을 사용할 수 있다고 밝혔다.
그러나 머스크는 테슬라의 옵티머스 휴머노이드 로봇과 사이버캡 자율주행 차량을 포함하는 더욱 야심찬 계획을 가지고 있다. 더 정확히 말하면, 그는 옵티머스가 배송을 하기 위해 사이버캡에 탑승할 수 있기를 원한다. 이를 위해서는 테슬라가 옵티머스를 재설계하여 사이버캡에 쉽게 타고 내릴 수 있도록 해야 한다. 옵티머스의 생산은 기술적 문제로 인해 이미 2026년까지 지연되었지만, 머스크는 이제 캘리포니아에 100만 대 생산 라인을 구축하고 궁극적으로 오스틴에 1,000만 대 생산 라인을 구축할 계획이다. 당분간 테슬라는 기술 유출을 방지하기 위해 자사 공장에서 첫 번째 옵티머스 로봇들을 사용할 예정이다.
한편, 사이버캡은 4월 테슬라 오스틴 공장에서 생산을 시작할 예정이지만, 공개된 버전은 핸들이나 거울이 없고 완전히 자율주행 기술에 의존한다. 테슬라가 이러한 차량을 합법적으로 판매하려면 교통부로부터 면제를 받아야 하는데, 이는 수개월이 걸릴 수 있으며 불확실하다. 승인되더라도 현행 규정상 테슬라는 연간 2,500대만 생산할 수 있다. 이를 우회하기 위해 테슬라는 핸들이 있는 테스트 버전을 만들었으며 일시적으로 이를 사용할 수 있다.
월가에서 애널리스트들은 아래 그래픽에 표시된 것처럼 지난 3개월 동안 매수 14건, 보유 10건, 매도 10건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 주당 평균 TSLA 목표주가 384.14달러는 6.1%의 하락 여력을 시사한다.
