리 오토, 3분기 실적 발표 앞두고 매수 적기인가... 숫자가 말하는 것

중국 전기차 제조업체 리오토(LI)가 11월 26일 수요일 장 개시 전 3분기 실적을 발표한다. 리오토 주가는 올해 고전을 면치 못하고 있으며 현재까지 약 26% 하락했다. 이는 주로 인도량 감소와 중국 전기차 시장 경쟁 심화 때문이다. 10월 인도량은 이러한 압박을 명확히 보여줬다. 회사는 31,767대를 인도했는데, 이는 전년 대비 38.3% 감소했고 9월보다 6.4% 낮은 수치다.

한편 증정 주행거리 모델에 대한 수요가 약화되면서 이는 여전히 주요 과제로 남아 있다. 리오토가 경쟁력 유지를 위해 신형 SUV를 출시하고 가격을 인하했지만, 이러한 조치들은 아직 판매의 지속적인 반등으로 이어지지 못했다. 이에 따라 월가 증권가는 3분기 실적 발표를 앞두고 신중한 입장을 유지하고 있다.

리오토 3분기 실적 전망

월가 증권가는 리오토의 3분기 주당순이익이 0.10달러를 기록할 것으로 예상하는데, 이는 지난해 0.51달러에서 급감한 수치다. 매출도 감소할 것으로 전망된다. 팁랭크스 추정에 따르면 월가는 37억1000만 달러의 매출을 예상하는데, 이는 1년 전 59억8000만 달러와 비교된다.

약화된 전망은 인도량 감소, 업계 전반의 가격 인하, BYD(BYDDY), 화웨이가 지원하는 아이토, 샤오미 등 경쟁사들의 치열한 경쟁을 반영한다. 투자자들은 리오토(LI)가 제품 라인업을 순수 전기차로 전환할 준비를 하면서 마진, 신모델 출시, 수요 변화에 대한 업데이트를 주목할 것이다.

가이던스는 특히 향후 분기의 인도량과 생산 계획과 관련해 핵심 관심사가 될 것이다.

리오토 3분기 실적 앞둔 증권가 전망

파이퍼 샌들러의 알렉산더 포터 애널리스트는 최근 리오토에 대한 커버리지를 시작하며 중립 등급과 19달러의 목표주가를 제시했다. 그는 중국 전기차 시장이 여전히 성장 기회를 제공하지만 공격적인 가격 경쟁과 정책 변화로 인해 "고위험 환경"이라고 평가했다.

포터는 리오토가 중국에서 탄탄한 기반을 구축했지만, 향후 성장은 본국 시장을 넘어선 확장에 달려 있다고 언급했다. 회사의 글로벌 전략이 여전히 불명확하기 때문에 그는 실적 발표를 앞두고 신중한 입장을 유지하는 것을 선호한다.

리오토 주식 매수 적기인가

지속되는 어려움을 감안할 때 월가는 리오토 주식에 대해 매수 3건, 보유 7건, 매도 1건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 리오토 평균 목표주가는 26.01달러로 현재 수준에서 47.37%의 상승 여력을 시사한다.

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