네덜란드는 전기차 대기업 테슬라(TSLA)의 완전자율주행(FSD) 기능 도입을 간절히 원하고 있다. 어떻게 알 수 있을까? 네덜란드에서 이러한 기술 도입을 승인하는 규제 기관이 국민들에게 관련 문의를 중단해 달라고 요청했기 때문이다. 이 소식은 투자자들에게 긍정적으로 받아들여졌고, 화요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 소폭 상승했다.
네덜란드에서 이를 담당하는 기관인 RDW는 FSD(감독형) 도입을 요청하는 청원자들을 위한 성명을 발표했다. 성명의 핵심은 "문의를 중단해 달라"는 것이었다. 보다 구체적으로 RDW는 "이미 문의해 주신 모든 분들께 감사드리며, 더 이상 이 건에 대해 연락하지 말아 주시기 바란다. 이는 고객 서비스 담당자들의 불필요한 시간을 소모하게 한다. 또한 이러한 문의가 일정 준수 여부에 영향을 미치지 않는다. 도로 안전이 RDW의 최우선 과제이며, 시스템의 안전성이 확실하게 입증된 후에만 승인이 가능하다"고 밝혔다.
그럼에도 불구하고 RDW는 이 문제에 대해 직접적인 조치를 취할 계획이다. 시스템 시연 일정이 수립되었으며, 승인 여부는 2026년 2월경에 결정될 수 있다. 흥미롭게도 테슬라는 X를 통해 팔로워들에게 RDW에 연락하여 승인을 요청하라고 독려했으며, 이는 매우 큰 반향을 일으킨 것으로 보인다.
의외의 반전으로, 테슬라는 완전자율주행에 대한 수요가 일부 분야에서는 상당하지만 모든 분야에서 그런 것은 아니라고 밝혔다. 실제로 테슬라는 다른 자동차 제조업체들이 자사 차량에 FSD 라이선스를 도입하는 데 관심이 없다고 언급했다.
그 이유는 무엇일까? 경쟁업체들이 등장하여 시장에 진출했고, 테슬라보다 더 환영받는 옵션으로 자리잡았기 때문이다. 2024년 테슬라는 "한 주요 자동차 제조업체"가 FSD 라이선스에 관심을 보였다고 밝힌 바 있다. 그러나 얼마 전 포드(F) CEO 짐 팔리는 "웨이모가 더 낫다"고 공개적으로 발언했다. 이는 포드가 자사 차량에 FSD 라이선스 도입을 고려했을 가능성에 제동을 걸었으며, 잠재적으로 다른 차량에서도 FSD가 배제될 수 있음을 시사한다.
월가 증권가는 지난 3개월간 매수 14건, 보유 10건, 매도 10건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 23.52% 상승한 후, TSLA 평균 목표주가는 주당 383.04달러로 8.43%의 하락 여력을 시사한다.
