BYD, 중국에서 배터리 안전 문제로 플러그인 하이브리드 8만8981대 리콜

중국 전기차 대기업 BYD (BYDDF) (HK:1211)가 배터리 안전 문제로 중국에서 플러그인 하이브리드 차량 88,981대를 리콜한다고 발표했다. 중국 국가시장감독관리총국에 따르면 이번 리콜은 2021년 1월부터 2023년 9월 사이에 생산된 Qin PLUS DM-i 모델이 대상이다.

규제 당국은 일부 차량이 배터리 팩 생산 과정의 불일치로 인해 출력 제한을 경험할 수 있다는 사실을 발견했다. 더욱이 극단적인 경우 차량이 순수 전기 모드로 주행할 수 없는 상황이 발생할 수 있다.

BYD는 결함 조사에 따라 리콜을 시작했으며 즉각적인 시정 조치를 취할 것이라고 밝혔다. Qin PLUS DM-i는 BYD의 가장 인기 있는 하이브리드 세단 중 하나로, 이번 리콜은 회사에 상당한 의미를 갖는다.

이번이 BYD의 첫 대규모 리콜은 아니다. 2025년 10월, 회사는 유사한 배터리 관련 문제로 Tang과 Yuan Pro 전기차 115,783대를 리콜했다. 이러한 연이은 리콜은 특히 경쟁사들이 신뢰성과 혁신에 집중하는 상황에서 소비자 신뢰를 해칠 위험이 있다.

중국 전기차 시장의 경쟁 심화

중국 전기차 시장은 점점 더 치열해지고 있다. 테슬라 (TSLA), 니오 (NIO), 샤오펑 (XPEV), 리오토 (LI)가 모두 공격적으로 경쟁하고 있으며, 전통적인 자동차 제조업체들도 하이브리드 및 전기차 제품을 확대하고 있다.

BYD의 플러그인 하이브리드 시장 지배력은 강력한 입지를 제공했지만, 경쟁사들은 순수 배터리 전기차와 AI 기반 스마트 기능에서 강하게 밀어붙이고 있다. 테슬라는 글로벌 브랜드 파워를 계속 활용하고 있으며, 니오와 샤오펑은 프리미엄 디자인과 자율주행 기술에 집중하고 있다.

동시에 정부 인센티브와 강화된 안전 규정은 모든 자동차 제조업체들이 더 높은 기준을 충족하도록 압박하고 있다.

BYDDF는 매수하기 좋은 주식인가

월가 증권가는 지난 3개월간 매수 17건, 보유 3건, 매도 1건을 기록하며 BYDDF 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 17.31달러인 BYD 평균 목표주가는 39.48%의 상승 여력을 시사한다.

BYDDF 애널리스트 평가 더보기