트럼프의 연비 규제 재설정... 미국 자동차 업체들에 미치는 영향은

테슬라(TSLA), 제너럴모터스(GM), 리비안(RIVN), 루시드(LCID) 등 미국 자동차 제조사들이 다시 주목받고 있다. 도널드 트럼프 대통령이 전임 조 바이든 행정부의 '부담스러운' 연비 기준을 철회한다고 발표했기 때문이다.

CAFE란 무엇인가?

2022년 바이든 행정부는 1975년 기업평균연비(CAFE) 법에 따라 미국 자동차 제조사들이 2026년형 승용차와 경트럭의 평균 연비를 2021년형 대비 거의 10마일 향상시키도록 요구하는 규정을 도입했다.

2024년에는 2027~2031년형 승용차의 경우 연간 2%, 2029~2031년형 경트럭의 경우 연간 2%의 연비 개선을 의무화하는 추가 기준도 채택했다.

이러한 조치는 자동차 제조사들이 전기차로 더욱 적극적으로 전환하도록 유도하기 위한 것이다. 전기차는 연비가 우수해 목표 달성이 더 용이하기 때문이다.

백악관, 바이든 시대 규정을 '비현실적'이라 규정

그러나 백악관은 규정 철회와 함께 발표한 자료에서 "트럼프 대통령은 CAFE 기준을 기존 가솔린 및 디젤 차량으로 실제 달성 가능한 수준으로 되돌리고 있다"고 밝혔다.

백악관은 이전 기준이 미국인들에게 전기차로의 전환을 강요하고 생활비를 증가시켰을 것이라며, 이는 미국 소비자들이 원하지 않았던 것이라고 덧붙였다.

백악관은 또한 '비현실적'이고 '극도로 엄격한' 바이든 시대 규정이 트럼프의 완화된 새 규정과 비교해 미국인들에게 신차 구매 시 평균 약 1,000달러의 추가 비용을 발생시켰을 것이라고 주장했다. 백악관은 새 규정이 향후 5년간 미국인들에게 약 1,090억 달러를 절감시킬 것으로 예상하고 있다.

백악관은 "전기차는 제조 비용이 매우 높기 때문에 자동차 제조사들은 손실을 감수하고 판매해야 하며, 그 차액을 가솔린 차량의 가격을 대폭 인상해 메워야 한다"고 지적했다.

완화된 규정이 미국 자동차 제조사에 미칠 영향은?

앞서 언급한 기업들 외에도 트럼프의 새 규정은 도요타(TM), 혼다(HMC), 스텔란티스(STLA), 메르세데스-벤츠(MBGYY), 닛산(NSANY), 폭스바겐(VWAGY) 등 미국 자동차 시장에서 활동하는 여러 기업에 적용될 예정이다.

자동차 제조사들에 대한 주요 영향 중 하나는 매출과 수익 측면일 수 있다. 트럼프 대통령은 최근 9월 30일 이후 신규 전기차에 대한 최대 7,500달러, 중고 전기차에 대한 4,000달러의 연방 전기차 세액공제를 종료하는 법안에 서명했다.

이러한 움직임을 예상한 기존 자동차 제조사 제너럴모터스는 전기차 생산 능력의 '전략적 재조정'을 반영해 16억 달러의 감액손실을 예상한다고 발표했다. 전기차 제조사 리비안은 규제 크레딧 판매로 인해 최대 1억 달러의 매출 손실이 발생할 수 있다고 경고했다.

그러나 자동차 제조사들은 사업에 대한 영향을 줄이기 위해 정책 변화에 맞춰 생산 전략을 재조정할 것으로 예상된다.

매수하기 좋은 전기차 주식은?

팁랭크스 주식 비교 도구는 월가 애널리스트들의 최근 평가를 바탕으로 이 기사에서 언급된 주식을 포함한 전기차 주식들이 매수할 가치가 있는지에 대한 통찰을 제공한다. 아래 이미지를 참조하기 바란다.

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