포드, 2026년 머크-E 머스탱에 새 기능 추가... 주가는 조용

전통 자동차 제조사 포드(F)는 현재 조용한 상황이다. 주가 움직임이 거의 없는 것이 이를 증명한다. 주주들은 포드의 현재 상황에 대해 크게 우려하지 않는 것으로 보이지만, 회사는 불과 몇 주 전 출시된 2026년형 머스탱 마하-E에 새로운 기능을 추가했다. 목요일 오후 거래에서 포드 주식이 거의 변동 없이 유지되면서, 이 기능은 시장에 큰 영향을 미치지 못했다.

실제로 일부에서는 2026년형 머스탱 마하-E가 2025년형과 매우 유사해 보인다고 지적했다. 실제로 그렇다. 두 모델 연도 사이에는 차이점이 거의 없다. 하지만 한 가지 변경된 부분이 있으며, 이것이 일부 관심을 끌고 있다. 바로 뒷문의 손잡이다. 이는 작은 변화처럼 보일 수 있고, 실제로도 그렇다. 사소해 보일 수 있지만, 뒷좌석 승객들에게는 생활을 조금 더 편리하게 만들어줄 것이다.

포드 대변인은 "모든 2026년형 머스탱 마하-E에는 뒷문 손잡이가 기본 장비로 제공된다. 이는 앞뒤 모두에 물리적 손잡이를 원한다는 고객 피드백에 따라 상시 개선 접근 방식의 일환으로 이루어진 변경이다. 뒷문은 여전히 문에 있는 버튼을 사용하는 동일한 전자식 래치 해제 방식을 사용하지만, 이제 손잡이로 문을 당겨 열 수 있다"고 설명했다.

포기하고 다시 시도하고 싶을 때를 대비해

한편, 포드는 관심을 끌 수 있는 또 다른 계획을 발표했다. 대규모 수리에 직면한 고객들을 위한 신차 할인이다. 이 프로그램은 고객 유지 프로그램으로 불리며, 대규모 수리를 겪고 있는 고객은 다음 포드 승용차나 트럭 구매 시 10% 할인을 받을 수 있다는 내용이 딜러들에게 전달되고 있다.

이 프로그램은 3년 미만이고 주행거리가 36,000마일 미만인 차량을 소유한 사람에게 적용된다. 그러면 딜러들이 10% 할인을 제공할 수 있으며, 이는 "불만족스러운 서비스 경험으로 인해 차량에 대한 신뢰를 잃은 고객을 유지하는 데 도움이 되기 위한" 방법이다. 포드가 이미 2025년 리콜 기록을 경신했고, 그것도 7월에 경신했다는 점을 고려하면, 이 특별 제안을 이용하려는 사람들이 상당히 많을 수 있다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 9건, 매도 1건을 부여하며 F 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 25.38% 상승한 후, F의 평균 목표주가는 주당 12.63달러로 3.59%의 하락 여력을 시사한다.

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