스텔란티스, 볼트와 자율주행 계약으로 유럽 진출에도 주가 하락

자동차 제조업체 스텔란티스(STLA) 주가는 에스토니아 기반 차량 호출 플랫폼 볼트와 손잡고 유럽 전역에 무인 자동차를 출시하겠다는 계획에도 불구하고 오늘 하락 반전했다.

내년 도로 시험 시작

크라이슬러 제조사인 스텔란티스는 내년부터 자사의 자율주행 전용 차량 플랫폼을 볼트의 차량 호출 네트워크에 통합하는 도로 시험을 시작할 계획이라고 밝혔다.

볼트는 유럽연합 23개 회원국을 포함해 50개국 이상에서 2억 명 이상의 고객을 보유하고 있다.

양사는 프로토타입과 파일럿 차량으로 시작해 보다 산업적 규모의 대형 차량으로 확대하는 단계적 배치를 진행할 것이라고 밝혔다. 초기 생산 목표는 2029년이다.

양사는 이 기술이 지역 안전, 사이버 보안 및 데이터 보호 기준을 충족하도록 유럽 규제 당국과 긴밀히 협력할 것이라고 덧붙였다.

이번 파트너십에 따라 스텔란티스는 레벨 4 자율주행을 위해 설계된 중형 밴 eK0와 STLA Small 플랫폼 등 자사의 "AV-Ready 플랫폼"을 제공할 예정이다. 이 수준의 자동화는 특정 조건에서 차량이 운전자 없이 작동할 수 있음을 의미한다.

이는 스텔란티스가 지난 8월 높은 비용, 기술적 과제 및 소비자 수요에 대한 우려로 인해 첫 번째 레벨 3 첨단 운전자 보조 프로그램을 중단하기로 결정한 데 따른 것이다.

모빌리티 전략 진전

스텔란티스는 이번 협력이 유럽에서 성장하는 파트너 생태계를 확장하고 글로벌 무인 모빌리티 전략을 진전시킨다고 밝혔다. 또한 부진한 주가를 끌어올리기를 기대하고 있다. 아래 차트 참조:

볼트에게 이번 파트너십은 2035년까지 공유 모빌리티 플랫폼에서 10만 대의 자율주행 차량을 확보하겠다는 야심찬 목표를 향한 다음 단계를 의미한다.

스텔란티스의 최고경영자 안토니오 필로사는 "우리의 AV-Ready 플랫폼은 최대한의 유연성을 위해 설계되었다. 볼트와의 파트너십은 우리의 엔지니어링 전문성과 그들의 운영 범위를 결합해 무인 모빌리티를 유럽 일상생활의 신뢰받는 부분으로 만들고자 하는 이 비전을 현실에 더 가깝게 만들기 위한 것"이라고 말했다.

유럽 대륙은 자율주행으로 전환하려는 유럽인들을 활용하고자 하는 다른 무인 자동차 업체들의 주목을 받고 있다. 알파벳(GOOGL) 소유의 웨이모는 내년 런던에 자율주행 차량을 도입할 예정이다. 이 회사는 곧 전기 재규어 iPACE 차량을 공공 도로에서 시험할 계획이며, 안전 운전자가 운전석에 탑승할 예정이다.

유럽 수요 충족

또 다른 사례는 리프트(LYFT)로, 내년 유럽에 중국산 로보택시를 도입할 예정이다. 리프트는 바이두(BIDU)와 파트너십을 맺고 이 중국 기술 대기업의 아폴로 고 자율주행 차량을 여러 유럽 시장에 배치할 예정이다.

유럽의 자율주행 차량 시장은 2030년까지 474억 1,030만 달러의 예상 수익에 도달할 것으로 전망된다. 유럽 자율주행 차량 시장은 2025년부터 2030년까지 연평균 18%의 성장률이 예상된다.

STLA는 지금 매수하기 좋은 주식인가?

팁랭크스에서 STLA는 7개의 매수와 9개의 보유 등급을 기반으로 보통 매수 컨센서스를 받고 있다. 최고 목표주가는 14.56달러다. STLA 주식의 컨센서스 목표주가는 11.17달러로 6.45% 하락 여력을 시사한다.

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