리비안 오토모티브 (RIVN)는 AI 및 자율주행의 날 행사에서 자체 개발한 자율주행 칩, 3세대 컴퓨터 시스템, 그리고 리비안 어시스턴트라는 차량 내 AI를 공개하며 증권가의 주목을 받았다. 이 전기차 업체는 또한 북미 350만 마일의 도로에서 핸즈프리 주행을 가능하게 하는 새로운 "대형 주행 모델"에 대해서도 설명했다. 유료 오토노미+ 구독을 통해 이용 가능한 이 기능은 리비안이 향후 차량에 라이다와 레이더를 추가할 계획에 따라 계속 확대될 예정이다. 장기 목표는 로보택시 서비스를 지원할 수 있는 레벨 4 자율주행 달성이다.
투자자들은 흥분한 것으로 보이지만(이 글을 쓰는 시점에 주가는 16% 상승), 모건스탠리 (MS)는 리비안의 미래에 대해 신중한 입장을 유지하고 있다. 5성급 애널리스트 앤드류 페르코코는 리비안이 차세대 자동차 시장에서 경쟁력을 유지하는 데 필요한 도구를 구축하고 있다고 말했다. 그러나 그는 회사가 여전히 수요 부진과 같은 심각한 위험에 직면해 있으며, 이는 자율주행 시스템 개선과 수익성 달성에 필요한 주행 데이터를 제한할 수 있다고 경고했다. 이에 따라 모건스탠리는 주당 12달러의 목표주가와 함께 매도 의견을 유지하고 있다.
한편, 웰스파고 (WFC)는 보유 의견으로 리비안에 대해 보다 중립적인 견해를 보였다. 애널리스트 콜린 랭건은 최근 주가 상승이 리비안의 대담한 기술, 제품 디자인, 그리고 강력한 파트너십에 대한 기대감을 보여준다고 말했다. 그러나 그는 회사가 실수할 여지가 거의 없다고 지적했다. 또한 차량 제조 및 판매 경험이 제한적인 상황에서 리비안은 장기적 성공을 위해 과도한 마케팅 비용 없이 고객을 유치할 수 있음을 입증해야 한다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 5건의 매수, 8건의 보유, 6건의 매도 의견을 제시하며 RIVN 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 RIVN 평균 목표주가는 주당 13.87달러로 28.9%의 하락 여력을 시사한다.
