리비안 오토모티브 (RIVN) 주식이 금요일 오전 3% 이상 하락했다. 이 미국 전기차 제조업체가 2025년 차량 인도량이 약 18% 감소했다고 발표한 데 따른 것이다. 이는 전기차 수요 둔화 속에서 나온 결과다.
지난해 동안 캘리포니아에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 42,427대를 인도했는데, 이는 증권가 전망치인 42,500대를 밑도는 수치다. 마찬가지로 리비안은 2025년 4분기 동안 9,745대를 인도해 시장 컨센서스를 305대 하회했다.
인도량 감소는 미국 자동차 제조업체들이 9월 말 연방정부의 7,500달러 세액공제가 만료된 이후 어려움을 겪고 있는 가운데 나왔다. 미국 전기차 대기업 테슬라 (TSLA)의 4분기 및 2025년 연간 차량 인도량도 각각 15.6%와 8% 감소했다.
고가의 R1S 스포츠유틸리티차량(SUV)과 R1T 픽업트럭을 판매하는 리비안은 올해 상반기 중 보다 저렴한 R2 SUV를 출시할 계획이다. 이 저가 모델은 테슬라의 인기 모델인 모델 Y와 더 나은 경쟁을 할 수 있도록 도울 것으로 기대된다.
지난 12월 초, 이 자동차 제조업체는 첫 자율주행 및 AI 데이를 개최했으며, 이 자리에서 새로운 맞춤형 칩, 새로운 차량 컴퓨터, 새로운 브랜드 기반 AI 모델을 선보였다. 리비안은 또한 올해 오토노미플러스(Autonomy+)라는 새로운 자율주행 소프트웨어 구독 서비스를 출시할 계획이라고 밝혔다.
이 소프트웨어는 자사의 자체 프로세서와 컴퓨팅 시스템에서 구동될 것으로 예상된다. 이러한 움직임은 월가 증권가로부터 목표주가 상향을 이끌어냈으며, 니덤의 크리스 피어스는 이 전기차 제조업체가 이제 소프트웨어, 자율주행, 그리고 계획된 R2 SUV 출시에서 명확한 성장 동력을 확보했다고 언급했다.
그럼에도 불구하고 평균적으로 월가 증권가는 향후 12개월 동안 리비안 주식에 약 18%의 하락 위험이 있다고 보고 있으며, 일부는 수요 약세와 수익성 우려를 지적하고 있다.
월가 전반에 걸쳐 리비안 주식은 여전히 증권가로부터 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 이는 지난 3개월 동안 20명의 증권가가 제시한 8건의 매수, 8건의 보유, 4건의 매도 의견을 기반으로 한 것이다.
또한 평균 RIVN 목표주가 16.63달러는 현재 거래 수준에서 약 13%의 하락 여력을 시사한다.

