중국 전기차 제조업체 니오(NIO)는 유럽이 중국산 전기차의 가격 책정 및 규제 방식을 재편하고 있는 가운데에도 유럽 확장 계획을 계속 추진하고 있다고 밝혔다고 로이터가 보도했다. 이 발표는 유럽연합 집행위원회가 중국 전기차 제조업체들이 기존 관세를 최저 가격 합의로 대체할 수 있도록 하는 새로운 조건을 제시한 이후 나왔다.
특히 집행위원회의 새로운 지침은 유럽이 중국산 전기차 수입을 처리하는 방식에 중대한 변화를 예고한다. 높은 관세에 의존하는 대신, 유럽은 제조업체들이 정해진 최저 가격 이하로 차량을 판매하지 않기로 합의하면 해당 관세를 면제받을 수 있도록 할 방침이다. 핵심 목표는 불공정한 가격 책정을 방지하면서 양측 간 마찰을 줄이는 것이다.
화요일 성명에서 니오는 베이징과 브뤼셀 간 협상 진전을 환영하며 "중국과 유럽연합이 상호 존중을 바탕으로 합의를 향해 꾸준히 진전을 이루고 있는 것을 기쁘게 생각한다"고 밝혔다.
니오에게 이번 진전은 중국 자동차 제조업체들이 유럽에서 입지를 강화하기 위해 노력하는 시점에 보다 명확한 전진 경로를 제공한다.
니오는 2026년까지 오스트리아, 헝가리, 벨기에, 룩셈부르크, 폴란드, 루마니아, 체코 등 7개 유럽 시장에 추가 진출할 계획이다. 이는 현재 진출해 있는 독일, 네덜란드, 덴마크, 노르웨이, 스웨덴을 넘어서는 중요한 진전이다.
신속하고 효율적으로 규모를 확대하기 위해 니오는 순수 직접 판매 모델에서 주요 지역 유통업체와의 파트너십을 통한 다채널 전략으로 전환하고 있다. 이러한 파트너십은 니오에게 기존 소매 네트워크와 서비스 지원에 대한 접근을 제공하며, 이는 유럽 전기차 시장이 더욱 경쟁적으로 변하면서 점점 더 중요해지고 있다.
전반적으로 월가는 니오 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있으며, 최근 3개월간 매수 2건, 보유 4건, 매도 1건의 의견이 나왔다. 평균 니오 주가 목표가는 5.90달러로 현재 수준 대비 21.65%의 상승 여력을 시사한다.
