전기차 대기업 테슬라(TSLA)의 가장 큰 공백 중 하나는 테슬라 로드스터였다. 이 차량은 수년간 곧 출시될 것으로 예상되어 왔으며, 일부 예약금을 낸 고객들은 환불을 요구하는 지경에 이르렀다. 그러나 새로운 보도에 따르면 테슬라 로드스터가 곧 출시될 예정이며, 안전성에는 특별히 중점을 두지 않을 것이라고 한다. 이 소식에 투자자들은 큰 타격을 받았고, 테슬라 주가는 수요일 오후 거래에서 거의 3% 하락했다.
테슬라 CEO 일론 머스크는 로드스터에 있어 안전성에 큰 비중을 두지 않을 것임을 분명히 했다. 실제로 그는 "안전이 최우선 목표라면 로드스터를 사지 마라"고 직접 말했다. 실제로 로드스터는 안전성보다 성능을 염두에 두고 제작되고 있으며, 0에서 60마일까지 1.9초 만에 도달할 수 있고 620마일의 주행거리를 제공한다.
이는 잠재적 테슬라 구매자들, 특히 테슬라가 유로 NCAP 베스트 인 클래스 어워드에서 가장 안전한 대형 패밀리카와 가장 안전한 소형 SUV로 수상한 것을 주목한 이들에게는 다소 충격적일 수 있다. 모델 3가 패밀리카 부문을, 모델 Y가 소형 SUV 부문을 차지했다. 따라서 로드스터가 안전성보다 성능에 중점을 둔다는 생각 자체는 그렇다 치더라도, 그것이 이런 식으로 표현되는 것을 듣는 것은 유난히 충격적이다. 특히 테슬라가 방금 여러 안전상을 수상한 직후이기 때문이다.
한편, 전기차 분야에서 테슬라의 가장 큰 경쟁자 중 하나인 리비안(RIVN)이 텍사스에서 더 큰 입지를 구축하고 있다. 테슬라는 오랫동안 텍사스의 주요 거점이었지만, 리비안은 입지를 확대하며 그 존재감을 약화시키려 하고 있다.
보도에 따르면 리비안은 올해 라운드록에 새로운 서비스 및 판매 센터를 열 계획이며, 건설에 거의 1천만 달러를 투입할 예정이다. 건설은 올해 3월에 시작되며, 센터는 약 1년 후인 2027년 3월에 개장할 예정이다. 이 시설은 46,000평방피트 이상의 규모를 갖추게 되며, 미국 전역에 있는 거의 100개의 리비안 매장 중 하나가 될 것이다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 4.43% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가는 주당 394.12달러로 9.41%의 하락 여력을 시사한다.
