테슬라(TSLA) 주식은 어제 장외거래에서 2.2% 급등했다. 이는 CEO 일론 머스크가 2025회계연도 4분기 실적 발표에서 한 발표 때문이다. 머스크는 테슬라가 옵티머스 로봇 생산을 위한 공간 확보를 위해 모델 S와 모델 X의 고급 버전 생산을 중단할 것이라고 밝혔다. 이는 회사가 "자율주행 미래"로 나아가는 과정의 일환이다.
테슬라는 4분기 매출이 전년 대비 3% 감소한 249억 달러를 기록했음에도 시장 예상치를 상회했다. 2025년 전체 연간 매출은 3% 감소한 948억 달러를 기록했다. 주당순이익은 0.50달러로 전년도 0.73달러에서 하락했지만, 시장 컨센서스인 0.45달러를 상회했다.
머스크는 주주들의 엇갈린 의견에도 불구하고 테슬라가 20억 달러를 투자하여 자신의 비상장 인공지능(AI) 스타트업 xAI에 투자할 것이라고 밝혔다. 테슬라는 1월 16일 xAI의 시리즈 E 펀딩 라운드에 투자하기로 합의했다. 주주들은 지난해 이사회에 스타트업 투자를 촉구하는 제안을 부결시켰으며, 찬성표보다 반대표가 더 많았다. 머스크의 또 다른 벤처인 스페이스X도 오픈AI의 경쟁사인 xAI에 20억 달러를 투자했다.
모델 S 세단과 모델 X SUV의 판매량은 내외부 리프레시에도 불구하고 지난 1년간 감소했다. 테슬라는 항상 더 저렴한 모델인 모델 3 세단과 모델 Y SUV가 이전 모델들을 크게 앞지를 것으로 예상했다. 회사는 기존 자동차 제조업체뿐만 아니라 리비안(RIVN)과 루시드 모터스(LCID)와 같은 신생 업체들로부터 럭셔리 전기차 시장에서 더 치열한 경쟁에 직면하고 있다.
두 모델 모두 테슬라의 캘리포니아주 프리몬트 공장에서 생산된다. 프리몬트에서 생산이 종료되면 테슬라는 같은 공간을 옵티머스 로봇 생산에 사용할 예정이며, 장기 목표는 연간 100만 대의 로봇을 생산하는 것이다. 한편 사이버트럭 생산은 오스틴 외곽의 공장에서 계속될 예정이다.
머스크는 회사가 다음 분기에 두 전기차의 최종 버전을 생산할 것이며, 기존 모델 S와 모델 X 소유자들을 "사람들이 차량을 보유하는 한" 계속 지원할 것이라고 말했다.
팁랭크스에서 테슬라는 매수 10건, 보유 8건, 매도 6건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 테슬라의 평균 목표주가 407.35달러는 현재 수준에서 5.6%의 하락 여력을 시사한다. 지난 1년간 TSLA 주식은 약 11% 상승했다.
