알파벳, 웨이모 160억 달러 신규 투자 유치로 기업가치 1100억 달러 달성

알파벳(GOOGL)이 지원하는 자율주행차 부문 웨이모가 회사 가치를 1,100억 달러로 평가하는 160억 달러 규모의 자금 조달을 마무리하고 있다. 이번 거래는 2024년 말 마지막 자금 조달 라운드에서의 웨이모 기업가치를 두 배 이상 끌어올린 것이다. 또한 이번 발표는 2월 4일로 예정된 알파벳의 실적 발표 불과 며칠 전에 나왔다.

보도에 따르면 알파벳은 신규 자금의 75% 이상을 제공할 예정이다. 동시에 세쿼이아 캐피탈, 드래고니어, DST 글로벌, 앤드리슨 호로위츠, 아부다비 기반 펀드 무바달라 등 여러 주요 투자자들이 참여하거나 지분을 늘리고 있다.

웨이모는 2,000만 건 이상의 승차를 완료했으며 공공 도로에서 1억 2,500만 마일 이상의 완전 자율주행 거리를 기록했다고 밝혔다. 회사는 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스, 마이애미 등의 도시에서 올해 후반 주당 100만 건의 유료 승차에 도달할 것으로 예상한다고 덧붙였다.

웨이모는 "사적인 재무 문제에 대해서는 언급하지 않지만, 우리의 궤적은 명확하다"며 안전과 장기적 규모 확대에 대한 집중을 강조했다.

매출 성장과 알파벳의 역할

웨이모의 연간 반복 매출은 3억 5,000만 달러 이상으로 증가했다. 이 수치는 새로운 도시와 파트너로 확장하면서 로보택시 서비스에 대한 수요가 증가하고 있음을 반영한다.

그럼에도 불구하고 이번 자금 조달 라운드는 알파벳이 웨이모의 미래에 얼마나 중심적인 역할을 하는지를 보여준다. 대부분의 자본을 기여함으로써 알파벳은 사업에 대한 강한 신뢰를 표시하는 동시에 성장 경로에 대한 통제권을 유지하고 있다.

한편 웨이모는 미국을 넘어 계속 확장하고 있다. 회사는 런던과 도쿄 같은 도시에서 테스트를 시작했으며, 이는 규제가 더 광범위한 사용을 허용하면 더 넓은 글로벌 계획을 시사한다.

웨이모는 현재 자체 차량 호출 앱을 운영하고 있지만, 일부 시장에서는 우버 테크놀로지스(UBER)와도 파트너십을 맺고 있다. 이러한 하이브리드 모델은 웨이모가 초기 비용을 제한하면서 규모를 확장할 수 있게 한다.

테슬라와의 비교

이번 자금 조달 소식은 웨이모와 주요 경쟁사인 테슬라(TSLA) 간의 대조를 더욱 선명하게 한다. 테슬라는 작년 오스틴에서 제한적인 로보택시 서비스를 시작했으며, 시간이 지나면서 확장할 계획이다.

그러나 테슬라의 시스템은 카메라에만 의존하며 레벨 2 자율주행으로 분류된다. 이는 운전자가 항상 경계를 유지해야 함을 의미한다. 반면 웨이모의 차량은 레벨 4로 분류되어 승인된 지역에서 완전 무인 운행이 가능하다.

테슬라는 오토파일럿 시스템과 관련된 법적 압박에 직면해 왔다. 회사는 최근 플로리다에서 치명적인 사고와 관련된 소송에서 패소했으며 2억 4,300만 달러의 손해배상을 명령받았다.

웨이모의 접근 방식은 카메라, 라이다 센서, 상세한 지도를 사용한다. 비용이 더 많이 들지만, 이 방법은 회사가 지금까지 주요 안전 사고를 피하는 데 도움이 되었다.

웨이모는 여전히 비상장 기업이지만, 그 규모는 이제 알파벳 투자자들에게 중요하다. 1,100억 달러의 기업가치는 웨이모를 세계에서 가장 가치 있는 비상장 기술 기업 중 하나로 자리매김한다. 전반적으로 이번 자금 조달 라운드는 자율주행 분야의 실질적인 진전을 반영한다.

GOOGL 주식은 매수 적기인가

증권가에서 알파벳은 29명의 애널리스트 평가를 기반으로 강력 매수 컨센서스를 보유하고 있다. 평균 GOOGL 주가 목표는 325.46달러로, 현재 가격 대비 4.28%의 상승 여력을 가리킨다.

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