보잉, 에어버스에 계약 빼앗겼지만 주가 상승..."상당한 가격 할인" 효과

최근 항공우주 주식 보잉(BA)에 전혀 예상치 못한 일이 발생했다. 중국에서의 거래에서 주요 경쟁사인 에어버스(EADSY)에 밀린 것이다. 에어버스는 이 거래를 성사시키기 위해 "상당한 가격 할인"을 제공하며 적극적으로 나섰다. 이러한 손실에도 불구하고 보잉 투자자들은 여전히 지지를 보내며 수요일 오후 거래에서 주가를 거의 2% 상승시켰다.

정상적인 상황이라면 중국동방항공과 다수의 항공기를 포함한 이번 거래는 약 158억 달러의 가치를 나타냈을 것이다. 그러나 에어버스는 대폭 할인을 제공했으며, 이는 실제로 "중국동방항공이 이전에 에어버스로부터 항공기를 구매할 때 확보했던 가격보다 더 유리한" 조건이었다.

보도에 따르면 항공기는 2028년부터 2032년 사이에 인도될 예정이다. 이 거래는 중국 규제 당국과 중국동방항공 주주들의 승인을 기다리고 있다. 에어버스가 최근 중국에서 거래를 성사시킨 것은 이번이 처음이 아니다. 실제로 에어버스는 여러 중국 항공사와 국영 항공기 리스 그룹으로부터 A320 항공기 148대에 대한 주문을 확보했다. 중국동방항공 거래는 이와 완전히 별개였다. 한편 시진핑과 트럼프 대통령 간의 예정된 회담이 연기되면서 보잉의 중국 거래 희망은 점차 희미해지고 있다.

짐 크레이머, 보잉 지지

한편 CNBC에서의 분석으로 널리 알려진 짐 크레이머는 여전히 보잉의 행보를 지지하며 매수 의견을 유지하고 있다. 크레이머는 하락할 여지가 일부 있지만 전반적으로 견고함을 유지할 것이라고 주장한다. 여행 감소, 레저 여행 감소, 중동으로부터의 항공기 주문 감소에 대한 우려가 있다.

크레이머는 자신의 입장을 고수하며 이렇게 말했다. "오, 좋아요, 보잉은 자선 신탁 종목입니다. 보잉의 상황은 이렇습니다. 주가가 급등하고 있었는데, 사람들이 전쟁 때문에 예상만큼 많은 항공기 주문이 없을 것이라고 생각하기 시작했습니다. 지금 항공기 대기 라인은 눈에 보이는 한 끝없이 이어져 있습니다. 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 하지만 서사가 부정적으로 변했지, 주식 자체가 그런 것은 아닙니다. 저는 이 주식이 매수라고 생각합니다."

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 아래 그래픽에 표시된 것처럼 지난 3개월 동안 매수 13개와 보유 1개를 기반으로 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 10.01% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 280.27달러로 40.14%의 상승 여력을 시사한다.

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