"옵티머스를 공짜로 살 수 있다고 생각한다"... 파이퍼 샌들러 평가에 테슬라 주가 급등

최근 전기차 대기업 테슬라(TSLA)의 상황이 그리 좋지 않았던 것은 사실이다. 전체 시장이 위축되는 가운데 경쟁이 심화되는 것은 최상의 조합이 아니다. 그러나 파이퍼 샌들러 애널리스트들은 재검토를 통해 중요한 요인을 지적했다. 현재 테슬라 주가에는 옵티머스 사업이 실질적으로 반영되지 않았다는 것이다. 이러한 낙관론이 주주들에게 활력을 불어넣었고, 월요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 3% 이상 상승했다.

팁랭크스에서 거의 별 5개 등급을 받은 파이퍼 샌들러의 애널리스트 알렉산더 포터는 테슬라의 현재 밸류에이션이 아직 본격적으로 시작되지도 않은 옵티머스 사업을 실제로 포함하지 않는다고 지적했다. 포터는 "테슬라 투자 결정판 가이드" 2판에서 할인 현금흐름 분석이 주당 약 400달러의 가격을 요구한다고 밝혔다. 여기에는 차량을 시작으로 에너지 저장 및 자체 보험, 그리고 완전 자율주행(FSD) 및 로보택시 운영과 같은 것들을 포함해 약 17개의 서로 다른 제품 라인이 포함된다.

이는 포터의 가장 큰 결론으로 이어졌다. "중요한 점은 이 분석이 테슬라의 차세대 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 제외한다는 것이다. 다시 말해, 주당 400달러에서 투자자들은 옵티머스를 '무료로' 살 수 있다고 생각한다."

한 시대의 종말

한편, 프리몬트 공장에서 마지막 테슬라 모델 S가 출고된 캘리포니아에서는 다소 우울한 하루였다. 모델 S와 모델 X 모두 프리몬트 공장에서 생산될 옵티머스 로봇을 위한 공간을 마련하기 위해 생산이 중단되었다.

마지막 모델 S는 블랙 버전이었으며, 생산 직원 전원이 차에 서명하여 금색 글씨의 일련의 서명들이 칠흑 같은 검은색 차를 덮으면서 매우 개인화되고 시각적으로 인상적인 효과를 냈다. 그러나 옵티머스 로봇 라인을 가동하기 위해서는 무언가를 포기해야 했고, 그것은 모델 X와 함께 모델 S였다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 12건, 매도 5건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 34.54% 상승한 후, TSLA 평균 목표주가는 주당 410.21달러로 6.43%의 하락 여력을 시사한다.

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