테슬라의 TSLA 유럽 자동차 등록 대수가 4월 전년 대비 46% 급증했다. 이번 강력한 성장은 이 지역에서 3개월 연속 증가세를 기록한 것으로, 1년 이상 지속된 둔화 이후 테슬라 차량 수요가 회복되고 있음을 시사한다. TSLA 주식은 수요일 시간외 거래에서 0.64% 상승했다.
유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면, 판매의 핵심 지표인 테슬라 모델의 신규 자동차 등록 대수는 지난달 유럽연합, 영국, 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스 전역에서 전년 대비 46.5% 증가한 10,654대를 기록했다. ACEA는 전체적으로 유럽 전역의 월간 승용차 등록 대수가 7% 증가했고, EU에서는 5.1% 증가했다고 밝혔다.
이 데이터는 테슬라의 이 지역 판매가 다시 회복되고 있음을 보여준다. 4월은 3월에 84% 이상 급증하고 2월에 거의 12% 증가한 데 이어 3개월 연속 성장세를 보인 것으로, 2024년 12월 이후 첫 월간 증가였다.
2025년 테슬라의 유럽 판매는 2024년 326,000대에서 27.8% 급감한 235,322대를 기록했다.
테슬라는 일론 머스크의 트럼프 행정부 참여와 관련된 고객 반발, 그리고 유럽에서 시장 점유율을 확대한 중국 전기차 거대 기업 BYD BYDDF와의 경쟁 심화로 어려운 2025년을 보냈다. 특히 BYD의 이 지역 판매는 매달 증가하여 지난달 27,008대로 두 배 이상 늘었다.
이러한 어려움에도 불구하고 테슬라는 이 지역에 계속 투자하고 있다. 이달 초 회사는 독일 베를린-브란덴부르크 공장에 2억 5천만 달러를 투자하여 더 많은 근로자를 고용하고 생산을 늘릴 것이라고 발표했으며, 이 공장에서 100만 대 생산을 목표로 하고 있다. 테슬라는 최근 이곳에서 750,000대 생산 이정표를 달성했다.
또한 테슬라는 유럽에서 완전 자율주행 기술 확대를 추진하고 있다. 4월에 네덜란드가 EU 국가 중 최초로 이 시스템을 승인했으며, 이 시스템은 운전자가 차량을 제어하는 동안 차선 변경과 교통 흐름 탐색을 지원한다.
월가에서 증권가는 테슬라 주식에 대해 중립적 입장을 유지하고 있다. TipRanks에 따르면, TSLA 주식은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 12건, 매도 5건이 부여되어 보유 컨센서스 등급을 받았다. 테슬라 주식의 평균 목표주가는 403.86달러로, 현재 수준에서 7% 하락 여력을 시사한다.
