포드, 신형 전기 픽업트럭 도로 테스트 준비로 주가 상승

F-150 라이트닝은 레거시 자동차 제조업체 포드(F)에게 실질적인 도움이 되지 못했다. 개발 비용은 상당했지만 판매량은 손실을 만회하기에 턱없이 부족했다. 하지만 이제 포드는 제조 및 판매 비용이 훨씬 저렴한 단순한 형태의 전기 픽업트럭으로 다시 도전하려 한다. 이 차량은 곧 도로 테스트에 들어갈 예정이며, 월요일 오후 거래에서 포드 주가가 약 1.5% 상승한 것으로 보아 투자자들은 상당히 긍정적으로 받아들인 것으로 보인다.

새로운 전기차는 중형 픽업트럭으로, 보도에 따르면 신차 가격이 약 3만 달러 수준이 될 것으로 예상되며, 20년 전 스타터 주택 가격 수준으로 책정된 픽업트럭 시대에 구매자들에게 일종의 피난처를 제공할 것으로 기대된다. 또한 새로운 픽업트럭이 F-150 라이트닝과는 다른 방식으로 성공하여 그렇게 많은 수리가 필요하지 않기를 기대하고 있다. F-150 라이트닝은 일련의 리콜에 시달렸으며, 구체적으로 리콜이 필요하지는 않았지만 고객 경험을 떨어뜨린 "사소한 문제들"도 있었다.

보도에 따르면 새로운 픽업트럭은 디트로이트의 공공 도로에서 테스트될 예정이며, 이를 통해 상당히 짧은 기간 내에 성능을 검증받을 수 있을 것으로 보인다. 보도는 또한 이 트럭이 "일반적인 프로토타입 위장"으로 덮여 있어 쉽게 발견할 수 있을 것이라고 전했다. 이 차량은 유니버설 전기차 플랫폼을 사용하는 첫 번째 차량이 될 것이며, 이 플랫폼을 사용하는 여러 다른 차량들이 나중에 출시될 예정이다. 새 차량의 이름은 아직 알려지지 않았다.

해치백의 부활

포드의 "지루한 차는 없다"는 방침은 최근 몇 년간 회사를 다소 제한해왔다. 표준적이고 기능적이며 "지루한" 차를 피하려는 욕구는 포드에게 사람들이 기피하는 고가의 옵션들만 남겨놓았다. 하지만 새로운 보도에 따르면 포드가 해치백을 "지루하지 않게" 만들면서 부활시키려 하고 있어 무언가를 찾아낸 것으로 보인다.

이 차량은 "피에스타 ST의 후속 모델"로 불리고 있으며, 이미 "스포티"하다고 묘사되고 있어 실제로 지루하지 않을 것임을 시사한다. 하지만 얼마나 진전될지는 불확실한데, 이 소식이 포드 유럽 승용차 부문 총괄 매니저인 크리스티안 바인가르트너로부터 나왔기 때문이다. 바인가르트너는 "우리는 네이밍에 대해 어떤 결정도 내리지 않았지만, '레이스 투 로드'를 이야기한다면 정말 성능이 뛰어난 차량을 원한다는 것은 매우 분명하다"고 밝혔다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 1건을 부여하여 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 44.1% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 14.54달러는 3.62%의 하락 여력을 시사한다.

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