BYD, 테슬라 견제 위해 5분 충전소에 20억 유로 투자

중국 전기차 대기업 BYD(BYDDY)가 유럽에서 5분 충전 기술에 20억 유로를 투자하며 경쟁사 테슬라(TSLA)와의 경쟁을 강화하고 있다.

플래시 충전소

BYD는 유럽 전역에 "플래시 충전" 스테이션 네트워크를 구축하고 있으며, 이를 통해 차량은 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있다. 이러한 충전소 중 첫 번째는 독일과 영국에서 가동을 시작한다. BYD는 이미 중국에 4,000개 이상의 충전소를 구축했다.

BYD는 2026년 말까지 유럽 전역에 3,000개의 충전소를 목표로 하고 있으며, 그 중 600개는 영국에 설치될 예정이다. 설치는 덴자 차량 딜러십과 제3자 위치 모두에서 진행되고 있다. 유럽의 초기 차량 구매자들은 영국에서 18개월간 무료 충전 혜택을 받게 된다.

충전기는 최대 1.5메가와트(1,500kW)의 전력을 공급할 수 있으며, 호환 차량은 낮은 배터리 수준에서 약 70%까지 약 5분 만에 재충전할 수 있다.

충전소는 현장 배터리 저장 시스템을 사용하며, 이는 충전소가 비수기 시간 동안 재충전되는 사전 충전된 배터리에서 전력을 끌어온다는 것을 의미한다. 업계 전문가들에 따르면 BYD 충전소는 테슬라의 슈퍼차저 기술보다 6배 많은 전력을 제공한다.

충전으로 시장 점유율 확보

따라서 BYD는 충전이 유럽에서 시장 점유율을 확보하는 데 핵심이 될 것으로 보고 있다. 중국에서 엄청난 가격 전쟁 압박에 직면한 BYD는 유럽 대륙에서 꾸준히 전진하고 있다. BYD의 지난 분기 판매량은 3배 이상 증가했다.

회사는 유럽에서 37,000대 이상의 차량을 판매했으며, 이는 작년 같은 기간 8,500대에서 증가한 수치다. 이는 전기차 주행 거리와 신뢰성에 대한 휘발유 운전자들의 우려를 완화하기 위한 플러그인 하이브리드 차량에 의해 주도되었다.

그러나 테슬라도 유럽에서 좋은 성과를 내고 있다. 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면, 판매의 주요 지표인 테슬라 모델의 신차 등록은 4월에 유럽연합, 영국, 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스 전역에서 전년 대비 46.5% 증가한 10,654대를 기록했다.

BYD의 충전 계획은 상당한 비용도 수반할 것이다. 파이낸셜타임스 기사에 따르면, 각 충전소 건설 비용은 약 58만 유로로 예상된다.

모든 고객이 이 기술을 사용할 수 있는 것은 아니다. 럭셔리 모델인 덴자 Z9GT와 같은 일부 모델만이 충전 시간의 이점을 완전히 활용할 수 있다.

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