전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 다른 회사를 인수할 수 있다는 생각은 그다지 이상하지 않다. 결국 테슬라는 주요 기업이며 미국 자동차 구매 시장에서 상당한 영향력을 가진 기업이다. 하지만 테슬라가 인수당할 수 있다는 생각은 훨씬 더 받아들이기 어렵다. 그러나 이러한 보도가 나오고 있으며, 잠재적 인수자는 매우 익숙한 이름인 스페이스X(SPCX)다. 이 소식은 투자자들에게 다소 부정적으로 작용했고, 테슬라 주가는 수요일 오후 거래에서 소폭 하락했다.
스페이스X가 최근 대규모 기업공개를 진행했다는 것은 알려진 사실이다. 이에 일각에서는 스페이스X가 새로 확보한 막대한 자본으로 테슬라를 자사 산하로 편입시킬 것이라는 추측이 나오고 있다. 일부는 일론 머스크 최고경영자가 오늘 실적 발표에서 이러한 계획을 공개할 것으로 보고 있다. 테슬라와 스페이스X의 결합은 시장에서 주요한 세력이 될 것이다.
보도에 따르면 스페이스X와 테슬라의 결합은 시가총액 약 3조 달러 규모의 기업을 탄생시킬 것이다. 이는 마이크로소프트(MSFT)와 동등한 수준이며, 지구상에서 가장 큰 기업 중 하나가 될 것이다. 또한 스페이스X와 테슬라에 일부 중복 영역이 생겨 효율성이 향상될 수 있다. 특히 두 회사가 모두 작업하고 있는 인공지능 분야에서 그러하다.
한편, 최근 캘리포니아에서 테슬라 차량이 다소 우려스러운 화물을 싣고 고속으로 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테슬라는 캘리포니아 이레카 인근 5번 주간고속도로에서 시속 101마일로 주행하다 발견됐다. 캘리포니아 고속도로순찰대 경찰관이 차량을 정지시켰는데?고속도로에서도 세 자릿수 속도로 주행하는 차량이 발견되면 당연한 조치다?차량 안에 "적절히 고정되지 않은" 생후 9개월 아이가 타고 있는 것을 발견했다.
이는 실제로 여러 가지를 의미할 수 있다. 카시트와 어린이에 관한 규정은 관할 구역마다 다르며, 일부는 상당히 엄격할 수 있다. 그러나 해당 경찰관은 "공인 카시트 기술자"이기도 했으며, 아이가 적절히 고정되도록 개입할 수 있었다. 또한 테슬라가 완전자율주행(감독형) 모드를 사용하거나 "매드 맥스" 모드를 사용했다는 징후는 없었다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 10건, 보유 16건, 매도 3건을 부여하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 13.94% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 397.05달러로 5.02%의 상승 여력을 시사한다.
