포드, 미 육군 계약 수주 기대감에 주가 상승

"지루한 차는 만들지 않는다"는 신념은 전통 자동차 제조업체 포드(F)가 오랫동안 고수해온 철학이며, 포드는 이를 모든 방식으로 실현하고자 노력하고 있다. 실제로 최근 보도에 따르면 포드는 현재 미 육군의 차세대 트럭 제작 계약을 따내기 위해 경쟁 중이다. 투자자들은 특히 포드가 화요일 실적 발표를 앞둔 상황에서 대규모 정부 계약 가능성을 긍정적으로 평가하며, 월요일 오후 거래에서 포드 주가는 거의 1.5% 상승했다.

월스트리트저널의 새로운 보도에 따르면, 포드는 소련이 냉전을 포기한 이후 가장 큰 규모의 군사 계약을 따내기 위해 나섰다. 포드는 미 육군의 새로운 "전술 트럭" 제작 계약을 목표로 하고 있으며, 이 차량은 "바퀴 달린 은밀한 이동식 발전소"로 묘사되고 있다.

그러나 포드만이 이 신형 트럭 계약을 추구하는 것은 아니다. 포드의 오랜 경쟁사인 제너럴모터스(GM)도 이 사업의 일부를 따내기 위해 적극적으로 나서고 있다. 국방부가 약 600대의 이 트럭을 확보하려는 계획을 고려하면, 계약을 따내는 쪽에는 매우 큰 수익이 될 수 있다. 그러나 제너럴모터스의 보병 분대 차량인 ISV-Heavy는 현재 개발 중이며 이미 수년이 경과했다. 한편 포드는 인기 있는 F-시리즈 픽업을 기반으로 프로토타입을 개발 중인 것으로 알려졌다.

맞춤화가 핵심

포드는 맞춤화 개념을 통해 성장률을 높이는 또 다른 방법도 모색하고 있다. 지난주 포드가 애프터마켓 지원을 강화하기 위해 포드 커스텀 개라지 라인업의 제품을 개선하고 있다는 소식이 전해졌다. 그러나 새로운 보도에 따르면 포드는 이 계획을 더욱 확대할 가능성이 있다.

포드는 외관 디테일링부터 성능 부품에 이르기까지 자체 애프터마켓 제품을 더욱 강화하려고 한다. 포드 맞춤화 부문 전무이사 매트 심슨은 "브롱코, 머스탱, 매버릭, F-시리즈 등 오늘날 포드만큼 이러한 사업에 적합한 쇼룸을 갖춘 적이 없었다. 이것은 포드가 보유한 가장 열정적인 차량 라인업"이라고 언급했다. 소프트웨어 및 물리적 서비스 부문의 일부인 포드의 맞춤화 사업이 현재 약 150억 달러의 매출을 올리고 있는 만큼, 큰 기회가 있는 것으로 보인다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

증권가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 4건, 보유 10건, 매도 1건의 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 27.39% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 14.68달러로 0.57%의 상승 여력을 시사한다.

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