`가짜 뉴스`...머스크, 테슬라 중국 매각과 스페이스X 합병 연결 보도 일축

테슬라(TSLA) CEO 일론 머스크는 스페이스X(SPCX)와의 잠재적 합병을 위한 길을 열기 위해 테슬라가 중국 사업 매각이나 분사를 검토하고 있다는 보도를 일축했다. X에서 머스크는 이 보도를 "터무니없는 가짜 뉴스"라고 부르며, 그러한 아이디어는 "논의조차 된 적이 없다"고 덧붙였다.

머스크의 발언은 월스트리트저널이 테슬라 경영진이 스페이스X와의 합병 가능성을 둘러싼 규제 및 지정학적 우려를 해소하기 위해 매각, 분사 또는 기타 구조조정을 포함한 중국 사업 분리 방안을 모색하도록 요청받았다고 보도한 이후 나왔다.

테슬라 중국 사업이 왜 문제가 되는가?

보도에 따르면, 테슬라의 중국 내 대규모 사업은 스페이스X와의 향후 합병을 복잡하게 만들 수 있다. 스페이스X는 민감한 정부 및 국가안보 계약을 보유한 주요 미국 국방 계약업체이기 때문이다. 합병 기업은 기술 이전 및 지정학적 위험과 관련해 미국과 중국 양측의 규제 심사를 받을 수 있다.

테슬라의 상하이 기가팩토리는 가장 중요한 제조 거점 중 하나로, 중국 시장과 수출용 차량을 모두 생산하고 있다. 중국은 또한 테슬라의 두 번째로 큰 시장이며, 2026년 상반기 회사 매출의 약 18%를 차지했다.

자문단은 테슬라 중국 사업을 독립 법인으로 만드는 것을 포함해 여러 분리 옵션을 검토한 것으로 알려졌다. 그러나 논의는 예비 단계였으며 최종 결정은 내려지지 않은 것으로 전해졌다.

테슬라-스페이스X 결합 소문은 머스크가 적절한 기업 절차를 통해 합병이 미래에 가능할 수 있다고 인정한 이후 최근 몇 주 동안 힘을 얻었다. 그러나 테슬라나 스페이스X 모두 공식적인 합병 계획을 발표하지 않았다.

머스크가 보도를 부인했지만, 이번 추측은 테슬라 중국 사업의 전략적 중요성과 스페이스X와의 잠재적 결합이 직면할 수 있는 규제 장애물을 부각시킨다. 공식 계획이 나오기 전까지 투자자들은 테슬라의 AI 이니셔티브, 로보택시 출시, 옵티머스 생산, 그리고 차량 수요에 계속 집중할 것으로 보인다.

TSLA는 매수, 보유, 매도인가?

팁랭크스에서 TSLA는 매수 10건, 보유 15건, 매도 3건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 테슬라 평균 목표주가 383.39달러는 현재 수준에서 24.1%의 상승 여력을 시사한다. 연초 대비 TSLA 주가는 31.3% 하락했다.