바이두 주가 7.5% 급락... 부진한 광고 매출로 2분기 실적 부진

바이두 주식(BIDU)은 장전 거래에서 7.52% 하락한 96.29달러를 기록했다. 이번 하락은 중국 기술 기업이 2분기 매출이 증권가 전망치를 밑돈 실적을 발표한 후 발생했다. 분기 총매출은 313억 위안(46억2000만 달러)으로 전년 대비 4% 감소했다. 월가는 총매출이 46억8000만 달러에 가까울 것으로 예상했다. 또한 순이익은 68% 감소한 23억2000만 위안을 기록했다.

광고 지출 둔화가 바이두의 주력 검색 사업에 타격을 입혔다. 중국 전역에서 기업들이 프로모션 예산을 축소하면서 온라인 광고 매출은 전년 대비 19% 감소했다.

바이두의 AI 클라우드 부문, 빠른 성장세 시현

광고 판매 부진에도 불구하고 바이두의 AI 사업은 빠르게 성장했다. 바이두 코어 AI 기반 사업 매출은 125억 위안을 기록하며 전체 매출의 절반을 차지했다.

AI 클라우드 인프라 매출은 전년 대비 50% 증가한 73억 위안을 달성했다. GPU 클라우드가 성장을 주도하며 전 분기 184% 성장에 이어 283% 급증했다. AI 앱 매출도 바이두 원쿠와 바이두 드라이브의 신규 업무 도구 및 사용량 증가에 힘입어 3% 상승한 25억 위안을 기록했다.

바이두 경영진, AI 성장에 대규모 투자

바이두 CEO 로빈 리는 핵심 AI 운영의 진전이 회사가 인터넷 기업에서 AI 우선 기업으로 전환하고 있음을 보여준다고 설명했다. 온라인 광고 판매가 압박을 받고 있지만, 리는 AI 성장이 경영진에게 장기적 성과에 대한 확신을 준다고 언급했다.

바이두 CFO 허하이젠은 회사가 분기 동안 34억 위안의 영업현금흐름을 창출했다고 밝혔다. 그는 바이두가 미래 성장의 주요 엔진으로 AI에 계속 투자할 계획임을 확인했다.

바이두, 주주 환원 지속하며 아폴로 고 확장

바이두는 2026년 1분기 시작 이후 자사주 매입을 통해 투자자들에게 2억5900만 달러를 환원했다. 회사는 또한 8월 26일 주주총회 승인을 거쳐 올해 말 홍콩 이중 1차 상장 전환을 완료할 것으로 예상하고 있다.

한편 무인 자동차 부문 아폴로 고는 사업 영역을 확대했다. 이 서비스는 홍콩에서 시험 허가를 확보했고 우버(UBER) 및 리프트(LYFT)와 함께 런던에서 도로 테스트를 시작했다. 또한 두바이에서 완전 무인 주행 서비스를 출시했다. 아폴로 고는 현재 28개 도시에서 운영되고 있으며, 차량 운행 거리는 총 3억5000만 킬로미터를 넘어섰다.

바이두는 지금 매수하기 좋은 주식인가?

팁랭크스에서 바이두 주식(BIDU)은 지난 3개월간 투자의견을 제시한 5명의 애널리스트를 기반으로 보통 매수 컨센서스를 유지하고 있다. 이는 매수 3건과 보유 2건으로 구성됐다. 12개월 바이두 주가 목표치 평균은 164.40달러로, 현재 가격 대비 약 57.9%의 상승 여력을 시사한다. 이러한 투자의견은 애널리스트들이 실적 발표 후 바이두 주식에 대한 커버리지를 업데이트하면서 변경될 가능성이 있다. (바이두 주가 전망 참조)

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