전기차 및 AI 기업 테슬라(TSLA)가 로보택시 확장을 위한 인프라 구축을 준비하고 있다. 실제로 이 회사는 텍사스주 오스틴의 세인트 엘모 서비스 센터 맞은편에 새로운 충전 허브 건설 계획을 제출했다. 1단계에는 48개의 V3 슈퍼차저 충전소가 포함될 예정이다. 이후 2단계에서 테슬라는 무선 충전 기능을 갖춘 80개의 공간을 추가해 총 128개의 충전 공간을 확보할 수 있다. 이 시기가 중요한 이유는 더 인포메이션이 최근 테슬라가 이르면 8월 말 오스틴에서 사이버캡을 대중에게 선보일 준비를 하고 있다고 보도했기 때문이다.
특히 테슬라가 단계적으로 시설을 건설하는 방식은 무선 충전이 대규모로 배치될 준비가 되기 전에 로보택시를 지원할 수 있게 해준다. 그러나 2단계의 세부 사항은 완전히 명확하지 않다.
허가서에는 80개의 무선 충전기를 지원하는 V4 충전 캐비닛이 언급되어 있다. 동시에 첨부된 도면에는 일반 슈퍼차저에 연결된 V3 캐비닛이 표시되어 있는 것으로 보인다. 테슬라라티에 따르면 이러한 차이로 인해 최종적으로 128개 공간 모두가 충전소로 운영될지는 아직 명확하지 않다.
그럼에도 불구하고 이 프로젝트는 테슬라가 로보택시 사업을 성장시키는 데 필요한 물리적 인프라를 준비하고 있음을 보여준다.
또한 오스틴 프로젝트는 테슬라의 전체 로보택시 충전 인프라 구축의 일부에 불과하다는 점을 주목할 필요가 있다. 이 회사는 피닉스와 샌안토니오에도 충전 허브를 계획하고 있다. 또한 테슬라는 댈러스-포트워스 지역을 담당할 어빙의 계획 부지와 라스베이거스의 또 다른 계획 위치를 보유하고 있다.
대규모 로보택시 출시 전에 이러한 시설을 건설하는 것은 자율주행 차량이 결국 인력의 충전 작업 없이 재충전해야 하기 때문에 합리적이다. 이러한 이유로 테슬라가 대규모 차량 운영에 충분히 신뢰할 수 있는 기술을 만들 수 있다면 무선 충전은 사이버캡의 비용 구조에서 중요한 부분이 될 수 있다.
월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 10건, 보유 15건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있다. 또한 평균 TSLA 목표주가는 주당 385.04달러로 14.3%의 상승 여력을 시사한다. (TSLA 주가 전망 참조).
